国四时代全面到来，聊聊电喷那些事~

大伙儿都知道

7月1日国四标准就来了

摩托车将结束化油器时代

全面导入电喷（FI）技术

都说电喷好，到底好在哪儿

今天我们就来聊一聊~

电喷是什么？

电喷系统能根据发动机转速和档位以及外界含氧量，温度等一系列的信息反馈，判断车辆当时所处的状态，智能化的完成油气供给。还能通过氧传感器、进气压力温度传感器、缸温传感器等设备，实时监测车辆实际运行情况，对ECU内部预设数据进行修正，确保油耗、排放、驾驶性始终良好。

简单点说

发动机就像摩托车的心脏

电喷系统就像是车子的中枢神经

SO，

采用了符合该标准电喷的摩托车

将更环保、更耐久、更智能……

BUT，

如此优秀的电喷技术可不是谁都能驾驭

国内成熟可靠的电喷系统供应商很少

技术实施难度大、时间长

如果没有多年的技术储备

没有雄厚的实力，很难一蹴而就

国三时代，一些低端杂牌企业还能蒙混过关

现在这样的事已经一去不复返了~

化油器到电喷切换的四大难关：

技术关

行业里电喷技术有三大来源

一是日系电喷，二是欧系电喷

但它们大都被合资品牌垄断了；

三是国产电喷

但由于众所周知的原因

先进高端的电喷方案较少

成本关

台上一分钟，台下十年功

从研发到验证

需要投入巨大的时间精力与资金

设备和零部件体系升级也需要巨大的成本

质量关

从化油器到电喷

可不是更换一个零件那么简单

一款电喷新车需要做各种测试验证

需要大量的匹配和调教工作才能确保质量

服务关

电喷的售后服务可一点也马虎不得

因为电喷系统是智能化控制喷油

没有仪器无法检修

所以需要建立健全的售后服务体系

面对这些难题

宗申多多年前就开始攻关

在评估了各种不同技术方案之后

经过反复测试、长期验证

最终设计开发出

拥有自主知识产权的专业电喷系统

1

节能更环保

宗申智能电喷能够根据发动机状态的数据，智能化地控制燃油喷射，保证发动机在不同工作状态下的高效工作，节省每一滴燃油。相比普通化油器车辆油耗降低，气排放大幅减少，污染更少更清洁。

2

系统更智能

宗申智能电喷具备完善的自行感知、自动调整、自检学习能力，可以给予发动机在最合理的供油方式，提供更完美的驾乘体验。

3

动力更强劲

根据宗申电喷专用发动机运转的负荷、路况相应进行精确点火，改变喷油量的大小，动力输出充沛稳定；高负荷时采用油门位置传感器进行控制，瞬间反应提速快。

时至今日，宗申电喷系统技术已经十分成熟，质量与服务保障体系也已十分完善，自2013年赛科龙RX3以来，陆续应用到了WEEK8、MO踏板等等车型上。

不仅省油，动力强劲、舒适环保的驾乘体验同样受到了用户的一致好评，目前，宗申全系车型均已更新电喷系统，强大的宗申电喷家族，总有一款是你的style