3D 打印技术已经在全尺寸建筑、时尚产品等领域得到了运用。而现在,戴姆勒也将它用到了公共汽车的可更换零部件上。据悉,此举可让复杂的零部件,以更经济的方式小批量制造。与传统生产方法相比,其周转时间大幅缩短。当然,戴姆勒并非首次使用 3D 打印可更换零部件。早在去年的时候,该公司就宣布过用 ' 选择性激光烧结 ' 技术来制造 30 种塑料卡车零部件。此前,该过程也被用于开发超过 10 万款原型组件。
值得一提的是,戴姆勒制造的不仅仅是结构简单的单一部件,比如本文示例的这款造型复杂的零钱存放盒。厂商无需单独制作盖子、外壳、组合夹、铰链等部分,而是可以一步完成。
截至目前,戴姆勒已经为客户 3D 打造了超过 750 款组件,以及超过 150 款可更换部件。
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