在近期的一些红军题材影视剧中，我们常会看到红军在行军途中遭到蒋军几架轰炸机的袭击，被迫疏散或者架起机关枪还击的镜头，那么蒋军的这些轰炸机，究竟是哪国生产的轰炸机，影视剧中的描写是否真实呢？
1927年蒋记在南京单独成立政权后，组建了军政部下辖的航空处，以张静愚为处长，统一管理空中单位。航空处的人员来自五湖四海，既有投奔招降的原北洋军飞行员，也有原广东地方军阀的飞行员，装备上只有6架一战前技术的法制破飞机和4架水上飞机。
1927年下旬龙潭战役胜利后，航空处调整为军事委员会
道格拉斯式O-2系列机型共计生产了900多架，为一二战中间美军航空队装备的主要机型之一。1925年，美国战争部与道格拉斯公司签订了一份合同，要求其供应75架装备有420 马力的 Liberty V-1650-1 发动机的双翼侦察机，并暂定型号为XO-2，这就是道格拉斯式O-2型的第一批飞机。
道格拉斯式O-2型是一种传统双翼机，采用焊接钢管机身、木制机翼和织物覆盖外表。上下机翼的跨度相等且不交错，并由支柱和支撑线混合连接。发动机下方装有隧道式散热器，两侧装有分开的主起落架和后尾橇，水平尾翼有一小滑轮支架。飞机的机身覆盖有铝板，机翼跨度长达39英尺8英寸。飞机最大时速128 英里/小时，最大飞行高度16270 英尺。
1925年底首批45架O-2交付给美军航空队，作为侦察机，O-2 在机头装载有一挺固定向前射击的0.3 英寸口径机枪，和一挺安装在观察员位置、可拆卸的 0.3 英寸口径机枪，它还可以在机翼机架上携带多达四颗重达 100 磅的炸弹，兼具侦查、对地攻击和轰炸等几种功能于一体的O-2，或许是其被蒋记考察人员选中的重要原因。
1926年，道格拉斯式O-2首次参加了美军航空队的空中演习，到1928年已装备有一个中队，但到1930年其性能已开始逐渐落后于美军其他主力战机，只好陆续被移交给国民警卫队使用，并一直使用到1942年。
按照美军航空队的需求，道格拉斯式O-2产生了多种衍生型号，包括装载有夜间飞行设备的O-2A，作为指挥机的O-2B，改装了垂直式散热器的O-2C，用于人员输送用途的O-2D，改装了不等距交错机翼的O-2H，以及在O-2H基础上改进的输送型O-2J及教练型O-2K，1930年以后，美国国民警卫队一共装备了50架O-2H及20架O-2K。
除了出口中国外，道格拉斯式O-2还出口秘鲁空军（被命名为O-2P）和墨西哥空军（被命名为O-2M），出口给蒋记空军的道格拉斯式O-2统称为O-2MC，其原型是换装了 Liberty V-1570 发动机的O-2H型。据统计在1930-1938年间，蒋记共购买了82架的O-2MC，除了参与轰炸红军外，少数该机型也参加了抗战之初对日本空军的战斗。
据曾任蒋记航空委训练处教育科科长的孙炎回忆，到1931年蒋记对红一方面军发起第三次围剿时，用于空中支援作战的有第2、3、4共三个大队，装备有20多架飞机，除5架教练机外，其余均系道格拉斯式飞机与柯塞式飞机，由于柯塞式不具备投弹轰炸功能，因此很容易就判断出轰炸红军的正是道格拉斯式O-2MC，这也是该机型虽为双翼侦察机，但在蒋记空军中却被称为轻型轰炸机的原因。
由于赣南天气雾多云低，晴朗天气相对较少，加上飞行员大多
在频繁的飞行活动中，蒋记的道格拉斯式飞机也损耗不少，有的是因故障失修报废，有的则是在飞行活动中坠毁。比如1932年3月，一架道格拉斯式O-2MC在轰炸红四方面军位于苏家埠的阵地时被防空火力击中而坠落，飞机和飞行员完整落入红军之手，之后甚至被红军命名为“马克斯”号，一度在皖西空中游弋，最后于1932年9月被红军自行焚毁。
最后我们再来回看一下有些红色历史剧中出现的蒋记轰炸机，虽然片方都是采用3d模型来制作，但比如2014年电视剧《领袖》这种，就纯粹闹了笑话，片方用的居然是二战中的单翼战斗机模型。
又比如考据算是比较严谨的2001年历史剧《长征》，虽然片方使用的是双翼机模型，但仔细一看，飞机开火的地方居然是两侧机翼中间而不是机头固定位置，这显然也是不对的。
本文开头所使用的模型取自2014年电视剧《突围突围》，这部剧虽然没啥名气，该剧中的蒋记飞机模型算是
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