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1950年东亚最强坦克部队,新兵打两发实弹就上前线,虐哭多支美军
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2022.12.30 江西

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1950年6月25日,朝鲜战争爆发。朝鲜人民军大举南下,长驱直入,三天攻克汉城,一个月内就占领了朝鲜南方大部,控制了朝鲜半岛90%的地区和92%的人口,将韩国军队和自日本来援的美军压缩在半岛东南角的釜山地区,由朝鲜北方主导的半岛统一战争似乎胜利在即。
人民军之所以在开战之初势如破竹,除了兵力兵器上的数量优势外,还有一个重要原因就是拥有一只强有力的铁拳,那就是装备苏制T-34/85坦克的第105坦克旅,面对缺乏反坦克武器的对手产生了摧枯拉朽的效果。
第105坦克旅是由苏联一手装备训练的,是朝鲜人民军坦克兵的种子部队,堪称头等精锐。那么这支王牌部队是如何组建的?其真实战斗力到底如何呢?本文就此追述一二。

01

建军之初

1948年2月8日,朝鲜人民军正式成立。不久,一队经过挑选的人民军官兵在中国东北境内某地集结,他们将作为未来朝军坦克部队的骨干接受苏联方面的培训。

苏军远东部队从第25集团军抽调了一批有经验的军官和军士组成教导队,这个集团军参加了1945年8月对日本关东军的进攻,并在朝鲜执行过占领任务,与朝鲜方面有较为密切的接触。

苏军教导队利用缴获的日军坦克、美军坦克以及少量T-34坦克向朝鲜官兵传授有关坦克作战的知识和技能。

■二战时期远东苏军第88独立步兵旅部分军官的合影,这支部队的主体是来自中国、朝鲜的抗日战士。
1948年,在苏方协助下,朝鲜人民军在平壤近郊的寺洞组建了第15坦克训练团,由柳京洙大校任团长。该团拥有2辆苏制T-34/85坦克作为教具,约30名来自苏军坦克部队的军官担任顾问兼教员,协助朝方创建坦克部队。
柳京洙于1915年出生在咸镜南道,1932年8月加入抗日游击队,后参加东北抗日联军,从事抗日斗争。二战期间,柳京洙在苏军第88独立步兵旅任排长,被授予中尉军衔,日本投降后回国,出任朝鲜人民军第4步兵团团长,1948年被指定为朝军坦克部队的首任指挥官,据说他能够得到任命得益于他与朝鲜政府高层的特殊关系,后晋升至大将军衔。
■出现在朝鲜电视节目中的朝军坦克部队的早期影像,左下小图即柳京洙。
第15坦克训练团的官兵多来自朝军步兵部队,大部分军官都曾在苏军或中国人民解放军中服役,部分士兵曾在苏军开办的坦克培训班学习,此外还充实了一批新毕业的军校学员,他们共同构成朝军坦克部队的核心。
训练团官兵最初主要学习有关坦克的技术知识,同时反复拆解和组装2辆训练用T-34/85坦克,以熟悉其构造和技术特征,这是他们即将驾驭的主力战车。
■苏军T-34/85中型坦克,背景中可见其基础型T-34/76中型坦克。
T-34/85是苏军在1943年为了应对德军'黑豹'坦克的威胁而开发的新型坦克,它实际上是T-34/76中型坦克的升级版本,安装了更大的新型炮塔,装备一门威力更强的85毫米坦克炮,其他方面基本沿袭了T-34的设计,因此得以迅速投产并装备部队,成为二战后期苏联最主要的坦克型号,同时也被视为二战期间最优秀的战斗坦克之一,总产量高达25914辆。
战后,随着T-44/54等新型坦克的研发完成,T-34/85于1946年停产,继而作为军事援助对外输出,朝鲜就是接受此项援助的国家之一。
苏联最初计划向朝鲜提供500辆T-34/85,用于组建2个坦克师,但考虑到韩国军队的装备状况和朝鲜半岛的地理环境,将数量削减一半,部队规模也缩减到1个坦克旅。

02

第105坦克旅

1949年5月,朝军将第15坦克训练团扩编为第105坦克旅,柳京洙任旅长,下辖第107、109、203坦克团,每团辖3个坦克营,每营辖3个坦克连,每个坦克连装备4辆坦克,加上营长座车,每营装备坦克13辆,再算上团长座车,全团总共装备40辆坦克,全旅共有120辆坦克。
除坦克团外,第105坦克旅还编有第308自行火炮营,装备16辆SU-76M自行火炮,以及第206摩托化步兵团,全团乘卡车机动,再加上侦察、工兵、通信、运输、后勤等其他支援单位,全旅兵力约8800人。
在第105坦克旅成立后,原有的训练任务由新建的第208坦克训练团承担,该团同样受旅部领导,装备20辆坦克。第105坦克旅被朝鲜人民军高层视为未来进攻韩国的首要突击力量,其人员的选拔标准高于普通步兵部队。
■行进在城镇街道的朝鲜人民军T-34/85坦克队列,属于第105坦克旅。
1949年10月,第105坦克旅得到了足够的坦克装备,达到满编状态,转入分散驻扎,在苏联教官指导下接受更深入的训练:旅部、第107坦克团、第208坦克训练团、第206摩托化步兵团仍留驻寺洞,第109坦克团移驻黄海道南川,第203坦克团移驻江原道铁原。
训练中遇到的主要困难是缺乏翻译,很少有苏联军人懂得朝鲜语,而曾在苏军中服役的朝鲜军人大多已经成为人民军的中高级指挥员,难以屈尊担任翻译工作,而很多高级技术文件是用俄文书写的,加上朝鲜士兵普遍文化水准较低(当时有五分之一的朝鲜人是文盲),使得训练进度缓慢,效果也低于预期。
■朝鲜战争纪录片中出现的年轻的朝鲜坦克兵,他们在参战前接受了紧张的临战训练。
1950年初,第105坦克旅各部开始了高强度的临战训练,主要内容包括使用车载电台和车内通讯系统,操纵85毫米坦克炮和7.62毫米机枪以及车辆驾驶等。
坦克车组成员只学习本职岗位所需的技能,而没有进行交叉技能训练,同时主炮操纵训练多使用训练弹进行,极少实施实弹射击,据后来被美军俘虏的朝军坦克兵称,在投入战斗前只打过2发实弹
虽然T-34/85配有穿甲弹,但第105坦克旅执行的战斗条令要求优先使用高爆弹,坦克对战训练很少或者根本没有,因为朝军预计在战场上不会遭遇敌方坦克。与苏军坦克战教条相悖的是,朝军并不打算将第105坦克旅作为一个整体投入战斗,而是以团为单位支援步兵作战,通常一个坦克团配属于一个步兵师。
在战争爆发前,第105坦克旅的大多数单位都组织了为期三天的营级规模野战演习。就总体而言,第105坦克旅的战前训练既不全面也不充分。

03

东亚最强劲旅

在1950年6月战争爆发前夕,朝鲜人民军已经接收了242辆T-34/85坦克,其中超过一半装备第105坦克旅,其余的坦克作为后备或者用于组建新的坦克部队。
在第105坦克旅之后,朝军又陆续组建了第41、42、43、45、46坦克团,所有新建坦克团只接受了不足一个月的训练,而且装备缺编严重,每团不超过15辆坦克。
上述各团又编成第16、17坦克旅,各自拥有40~50辆坦克,仅相当于两个团的实力。除了T-34/85坦克外,朝军还拥有176辆SU-76M自行火炮和54辆BA-64装甲车,前者编成数个自行火炮营,配属于一线步兵师用于火力支援。
■朝鲜战争前夕第105坦克旅的T-34/85及其车组成员。
以现代的标准衡量,朝鲜人民军的400余辆坦克和自行火炮是微不足道的,但是放眼1950年夏季的东北亚,朝军坦克部队却是除苏军远东部队之外本地区最强大的装甲力量
日本的坦克部队已经随着二战战败而消亡;新中国的坦克部队还处在初创阶段,仅有少量战场缴获的日制或美制坦克;作为世界第一军事强国的美国,其在远东部署的坦克部队也只有4个装备M24'霞飞'轻型坦克的坦克连而已,配属于驻日美军部队;朝鲜人民军最主要的对手韩国军队甚至连一辆坦克都没有!
与苏联全力武装朝鲜人民军不同,二战后美国对于韩国的军事援助相当克制和有限,没有提供坦克、重炮等进攻性武器,韩国军队仅有的装甲车辆是37辆M8型装甲车和少量M3型半履带装甲车。
■韩国军队装备的美制57毫米反坦克炮
除了坦克部队规模上的劣势,韩国军队和美军在战争初期严重缺乏有效的反坦克手段,进一步扩大了朝鲜坦克部队的优势。
当时韩国军队最主要的反坦克武器是140门美制57毫米反坦克炮和1900具'巴祖卡'火箭筒,实战表明这两种武器都难以威胁T-34/85。美军步兵部队当时配备的主要支援武器是M20型75毫米无后坐力炮,其弹药同样缺乏穿甲威力。
至于美军在战争爆发时唯一可用的M24轻型坦克,虽然机动性不错,高初速75毫米炮火力不俗,但装甲厚度仅有38毫米,在正面对抗中根本不是T-34/85的对手。换而言之,在即将到来的战争中,朝军的T-34/85几乎所向无敌!
■在朝鲜战场上配合步兵作战的美军M24'霞飞'轻型坦克。
在开战时,朝鲜人民军对韩国军队的优势十分明显,总兵力为2∶1,机枪数量为7∶1,冲锋枪数量为13∶1,而坦克数量上完全是单方面压倒性优势。
基于大幅超越对手的兵力兵器,朝鲜人民军制定了充满雄心且十分乐观的作战计划,预计每天推进距离可达15~20公里,将在22~27天内结束战争。
6月12日到23日,朝鲜人民军的7个步兵师和第105坦克旅隐秘地进入距离三八线10~15公里的集结地域,做好进攻准备,而第105坦克旅各团也被配属于步兵师:第107团支援第4步兵师,第109团支援第3步兵师,第203团支援第1步兵师。上述部队均集结在汉城以北的三八线上,准备在第一时间发起猛攻。

04

短暂的优势

1950年6月25日5时,第109坦克团成为第一支越过三八线的朝军部队,由此拉开了战争序幕。很多韩国士兵从未见过坦克,面对隆隆驶来、喷吐火舌的朝军坦克惊慌失措,在用反坦克炮和火箭筒攻击无效后,韩国军尝试用炸药包和集束手榴弹阻止朝军坦克,损失惨重却难以奏效,结果'T-34恐惧症'迅速蔓延开来,韩国军队的防线土崩瓦解,全线溃败。
6月28日,朝军坦克开进了汉城,第105坦克旅凭借这一功绩被升格为第105坦克师,并被授予'近卫汉城坦克师'的荣誉称号,然而其实力并未增长。
■1950年7月行进在汉城街头的朝军T-34/85坦克,属于第203坦克团第2营。
相比在T-34/85面前一触即溃的韩国军队,从日本驰援的美军同样尝到了苦头。
第一支进入朝鲜战场的美军部队是来自第24步兵师的史密斯特遣队,约有400名步兵和少量炮兵单位,该部于7月5日在乌山遭到朝军第107坦克团33辆T-34/85的冲击,75毫米无后坐力炮和火箭筒面对T-34/85都相当无力,美军105毫米榴弹炮在500米近距离用破甲弹击毁了2辆坦克,但这种弹药仅有6发,很快耗尽,史密斯特遣队在损失了150人后被迫撤退。
第34步兵团是第一个成建制登陆朝鲜的美军部队,该团于7月8日在天安遭朝军坦克攻击,被迫撤退。截至当时,第105坦克旅仅损失4辆坦克,2辆毁于地雷,2辆被史密斯特遣队击毁。
美军步兵操纵M20型75毫米无后坐力炮向目标开火,这种武器无法有效对抗T-34/85。
战争爆发后,驻防日本的4个美军轻型坦克连被紧急动员起来开赴朝鲜半岛,其中第78坦克营A连于7月10日支援第21步兵团阻击朝军时首次遭遇T-34/85,在坦克战中M24的弱点暴露无余,尽管屡次击中朝军坦克,均不能击穿其正面装甲,而M24的轻薄装甲不要说85毫米坦克炮,就连朝军步兵的苏制14.5毫米反坦克步枪都抵挡不了,在两天战斗中A连损失5辆坦克,落荒而逃,到8月初该连的14辆坦克仅剩2辆可用。
另外两个美军坦克连——第71坦克营A连和第79坦克营A连的遭遇也大同小异。
■朝鲜人民军第105坦克旅第109坦克团的T-34/85侧视图。
鉴于朝军T-34/85的严重威胁,美军紧急向朝鲜战场空运了一批威力更强的'超级巴祖卡'火箭筒,并在7月16日由第24步兵师首先运用于大田防御战。
开战以来所向披靡的第105坦克旅终于遇到了麻烦,在大田近郊和城区的交战中遭到美军反坦克小组的伏击,多辆坦克被毁。
战至7月20日,朝军已经损失了15辆坦克,其中7辆毁于'超级巴祖卡',5辆毁于空袭,但是大田依然被朝军攻占。
■两名美军步兵在摆弄两具火箭筒,蹲坐的美军手中是'超级巴祖卡',要比站立美军手中的'巴祖卡'威力更强。

05

遗恨釜山

从7月底开始,美军和韩国军队全面转入以釜山为中心的防御阵地固守待援,而第105坦克旅在一个月的战斗后损耗严重,加上复杂地形的阻碍和美军的节节抵抗,渐渐失去了进攻锐气,到8月初全旅可用的坦克数量下降到40辆。
另一方面,美军坦克部队的实力则在稳步增长,装备M4A3E8中型坦克和M26重型坦克的美军第89坦克营于8月中旬抵达釜山,这两种坦克的到来标志着朝军T-34/85的性能优势已经丧失了。
此外,美国空军的空中打击开始产生效果,朝军坦克部队已经难以在昼间展开行动,只能在夜间进行机动。
■在朝鲜战场作战的美军坦克群,近处是1辆M26'潘兴'重型坦克,其后方是1辆装备105毫米炮的M4'谢尔曼'坦克。
■美军第89坦克营装备的M4A3E8中型坦克。
面对胶着的战局,朝鲜人民军依然刻板地执行既有的战术教条,将有限的坦克部队分散投入到步兵进攻中,而没有将其集中起来对釜山防线实施主要突破。
8月12日,第105坦克旅奉命支援步兵发起攻势,却遭到美军空地火力的联合打击,仅第107坦克团就损失了20辆T-34/85,进攻陷入停滞。
8月15日,一个装备21辆坦克的独立营由寺洞基地赶来增援,弥补了先前的战损,但在美军的空中优势面前,朝军坦克的发挥空间已经被大幅压缩了。
■美军官兵在检查一辆被击毁的朝军T-34/85坦克。
在8月下旬,第105坦克旅又组织实施了几次小规模的攻击行动,均落入由地雷、火箭筒、榴弹炮和美军坦克共同构成的火力陷阱内,损失惨重,比如8月27日至28日间,朝军在各种火力打击下损失了13辆T-34/85和5辆SU-76M。
此外,在频繁爆发的坦克交战中,朝军坦克兵在战前训练上的缺陷被彻底暴露,他们很不适应这种交战形式,难以发挥装备威力。
根据战后美军调查,在坦克交战中有34辆美军坦克被朝军坦克或自行火炮击毁,其中15辆全损,其余可以修复,而美军坦克击毁了97辆T-34/85,交换比达到1∶2.85。
■2辆被朝军遗弃的T-35/85,近处的这辆坦克的主炮炮口炸裂。
朝军在釜山外围苦战一个月,始终没有打破美军的防线,于是将尚在后方组建训练的新坦克团陆续南调,准备在9月初发起新的攻势,而这些新部队的训练水平远不及第105坦克旅。
截至8月底,朝鲜人民军已经将所有可用的T-35/85都投入战斗。然而,在朝军向釜山发起进攻前,麦克阿瑟统率的'联合国军'于9月14日在仁川登陆,切断了朝鲜人民军的后路,战争局势直转之下。
第105坦克旅匆忙奉命北撤,在一系列后卫战斗中损失殆尽,其他朝军坦克部队也都遭到毁灭性打击。
1950年10月,一份美军报告显示,已经在战场上清点出239辆T-34/85和74辆SU-76M的残骸,也就是说战争爆发时朝鲜人民军拥有的坦克基本上全都打光了。
■1950年10月在釜山地区被美军收缴的T-34/85坦克残骸,大多属于第105坦克旅。
从1950年11月开始,朝鲜战场上就很少看到朝军坦克的身影。朝鲜人民军试图重建其坦克部队,但由于苏联收紧了援助力度,这项计划直到1953年停战也未能实现,只是勉强恢复到战争初期的实力:255辆T-34/85和127辆SU-76M。
不过,第105坦克师的番号被延续下来,如今依然是朝鲜人民军的主力部队之一。
■今日陈列在战争纪念馆内的T-34/85和朝鲜美女解说员。

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