现如今，汽车不再只是服务应用，而是已经成长为汽车新领域的大型垂直应用与新服务平台。我们需要这样一种移动通信系统，即使在道路使用者高速行驶的场景下也能支持道路交通数据的可靠交换。
本白皮书以汽车应用市场为重点，介绍无线通信的技术状况。车联网（V2X）包括车辆与车辆 (V2V)、车辆与行人 (V2P)、车辆与基础设施 (V2I) 和车辆与网络 (V2N)之间的通信。实现方式分为面向网络的方式（Uu）和直接通信模式（PC5）。本白皮书概括了两种通信方式之间的差异。
白皮书第2章介绍了基于网络和直接通信模式的垂直汽车通信应用。
第3章介绍了无线通信的整体状况，包括移动性、安全性以及与汽车行业相关的技术 (例如 eCall)。
第4章介绍了基于网络的通信技术LTE和5G的一些详细信息。sidelink的引入了实现了直接设备模式，使得新的通信场景成为可能。
第5章介绍了Release 14和Release15 LTE-V2X的主要技术状况，以及Release 16新规定的基于5G NR的sidelink。
第6章介绍了相关测试和测量的特点及方法，以确保设备之间的正确操作、互通和互操作以及无线技术的正确部署和实施。关于汽车领域的无线通信技术以及测试解决方案，你都可以在这本白皮书中找到对应的解答。
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