汉族满族都在这里繁衍生息，务农捕鱼
傅家店地处要冲，行旅杂客，生意兴隆
傅家店东屯最初有杨、韩、刘、辛四户定居，被称为“四家子”
松花江北岸双口面水师营驻守的清兵
1897年8月28日，东清铁路开工典礼在中俄边境小绥芬三岔口地方举行
哈尔滨的城市建设是以20世纪为起点的。图为1902年东清铁路公司和吉、黑铁路交涉局官吏发给哈尔滨各地主地价图
20世纪初的香坊公园
制粉厂的大型风车
1897年，东清铁路总工程师尤格维奇与伯都纳副都统合影
京旗移垦的旗人和闯关东的燕鲁人是近代哈尔滨的早期居民
豪华快车从哈尔滨开出
东清铁路机械总厂（现哈尔滨车辆厂前身）是哈尔滨近代工业的发端，同时也是哈尔滨近代产业工人的摇篮
东清铁路和哈尔滨建设初期，松花江码头一片繁忙景象
东清铁路修建伊始，俄国的轮船、驳船便在松花江上航行。1903年，东清铁路管理局还组成松花江船队，设立航运处，经营海尔吧-哈巴罗夫斯克的客货运输。
铁路工程局利用民房设立了东正教圣尼古拉教堂。这是俄国东正教在中国东北设立的第一所教堂。
清政府发给东清公司铁路副总监工谢·符·依格纳齐乌斯的入境护照
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