世界是在不断发展变化的。
我公司里买的三江的聚丙烯粉剂，它那个包装粉剂的袋子质量真的是所有的聚丙烯牌子中最差的。
基本上这些年只要是三江拉过来的聚丙烯，袋子都会破包，少则几包，多则十多二十多包都有。
给它们公司反映了，可是不见解决。
今天发过来的一车，奇迹出现了，有史以来我印象中第一次一车货没有破一包，整个车干净整洁，不然每次都得清扫破包掉出来的粉剂。
从这件事中可以得出结论，事物总是在不断发展变化中的。过去很差的东西说不定在未来就会变好。
这也是投资上的难点，上市公司也都是在不断发展变化的，因此当下的投资的收益好坏，短期取决于股民的贪婪恐惧的情绪面。
长期来说还是取决于投资背后的公司的盈利增速发展快慢。
去年快递茅，顺丰年报还是盈利的，今年一季度净利润就变成浮亏的，那可以想象股价上就是吃跌停，猛跌。
这公司未来的经营发展是盈利还是亏损，这谁也很难预料，因此投资也有种运气的成分在里面。
投资中避免这种浮亏而吃跌停的雷，还是可以从生活中思考而避免的。
就从自己出发，快递行业，我本人是没有特别的品牌属性的。就是说我没有非要选择顺丰寄快递，除非特别紧要的东西需要寄出去。
而整个快递行业目前竞争非常激烈，各种价格战，而且进入这个行业的成本，我们所谓的护城河，太容易了，拼多多还出了一个极兔，说不定下一个又来了极狼是吧，我想象下，就是后起者进入这样的行业没有特别的困难，那自然导致竞争会特别的激烈。
从顺丰的特点来说它是快速送货出名。而这样的特点，京东快递也可以做到，他的特点也没有特别强的护城河，因此顺丰的投资从上述思考就没有特别好的理由说服我去投资。
我们来看看它这10年的财报业绩
ROE上2020年是13.97%，15%都没有达到，好几年都是个位数，只有16年有辉煌过，30%以上，这样没有持续性，也代表着经营的不稳定。
在看毛利率和净利率
毛利率这10年中就有1年达到了20%，其他九年在20%以下，这样的毛利率再加上它的净利润率在个位数，我的天哪
我看到这里，可以看到这些快递行业是多么的惨烈，利润都被用在维持公司的经营发展了
之前回顾下巴菲特带你看财报的知识
毛利率：巴菲特寻求长期盈利的关键指标
毛利率在40%及以上的公司，一般都具有某种可持续性竞争优势，而毛利率低于40%的公司，则一般都处于高度竞争的行业，因为竞争会削弱行业总利润率。如果一个行业的毛利率在20%（含20%），显然说明这个行业存在着过度竞争。
这个毛利率指标说20%说明这个行业存在着过度竞争。真的一点也没错是吧
再看净利润率
净利润：巴菲特的追求
如果一家公司的净利润一直保持在总收入的20%以上，很有可能，这家公司具有某种长期的相对竞争优势。反之，如果一家公司的净利润持续低于其总收入的10%，那么他很可能处于一个高度竞争的行业，在该行业中，没有一家公司能维持其竞争优势。
快递茅的净利润率这十年就在10%以下，这数据显示快递行业是高度竞争的行业。
那这么高度竞争的行业的公司，就没有吸引我投资的必要了。
如果有这三个指标，ROE，净利润率和毛利率，就大概可以判断这家公司是否能为股东带来投资收益了。
今天的估值表更新后，中证医疗今天涨了1个多点，但估值反而下降了，我在想是不是这里面的一些成分股更新了一季度的业绩，业绩增，背后的公司的估值就会下降，我自己关注的健帆生物公布了业绩，估值是有所下降的，是不是这个原因，指数涨了估值反而下降了。
这也是好事，同样的投资品种，估值低，代表更加具有投资的价值。
去年涨幅过大，涨的是估值，今年是业绩兑现的年份，如果业绩增速跑不赢估值的增速，那就像顺丰一样，股价就会不断的下跌来杀估值，匹配合理的估值
可以说今年的投资有难度，不过我自己基本的投资收益就是跑赢大盘，或者达到A股股票类资产平均年化14%。
今年能有这个成绩我就心满意足。然后明年就可以继续在股市中更好的历练自己。
看全A的整体估值，快到20%的估值水平，整体的估值也算便宜，目前就消费的估值还是高高在上，慢慢耐心的等待吧。
联系客服
