世界是在不断发展变化的。
我公司里买的三江的聚丙烯粉剂,它那个包装粉剂的袋子质量真的是所有的聚丙烯牌子中最差的。
基本上这些年只要是三江拉过来的聚丙烯,袋子都会破包,少则几包,多则十多二十多包都有。
给它们公司反映了,可是不见解决。
今天发过来的一车,奇迹出现了,有史以来我印象中第一次一车货没有破一包,整个车干净整洁,不然每次都得清扫破包掉出来的粉剂。
从这件事中可以得出结论,事物总是在不断发展变化中的。过去很差的东西说不定在未来就会变好。
这也是投资上的难点,上市公司也都是在不断发展变化的,因此当下的投资的收益好坏,短期取决于股民的贪婪恐惧的情绪面。
长期来说还是取决于投资背后的公司的盈利增速发展快慢。
去年快递茅,顺丰年报还是盈利的,今年一季度净利润就变成浮亏的,那可以想象股价上就是吃跌停,猛跌。
这公司未来的经营发展是盈利还是亏损,这谁也很难预料,因此投资也有种运气的成分在里面。
投资中避免这种浮亏而吃跌停的雷,还是可以从生活中思考而避免的。
就从自己出发,快递行业,我本人是没有特别的品牌属性的。就是说我没有非要选择顺丰寄快递,除非特别紧要的东西需要寄出去。
而整个快递行业目前竞争非常激烈,各种价格战,而且进入这个行业的成本,我们所谓的护城河,太容易了,拼多多还出了一个极兔,说不定下一个又来了极狼是吧,我想象下,就是后起者进入这样的行业没有特别的困难,那自然导致竞争会特别的激烈。
从顺丰的特点来说它是快速送货出名。而这样的特点,京东快递也可以做到,他的特点也没有特别强的护城河,因此顺丰的投资从上述思考就没有特别好的理由说服我去投资。
我们来看看它这10年的财报业绩
ROE上2020年是13.97%,15%都没有达到,好几年都是个位数,只有16年有辉煌过,30%以上,这样没有持续性,也代表着经营的不稳定。
在看毛利率和净利率
毛利率这10年中就有1年达到了20%,其他九年在20%以下,这样的毛利率再加上它的净利润率在个位数,我的天哪
我看到这里,可以看到这些快递行业是多么的惨烈,利润都被用在维持公司的经营发展了
之前回顾下巴菲特带你看财报的知识
毛利率:巴菲特寻求长期盈利的关键指标
毛利率在40%及以上的公司,一般都具有某种可持续性竞争优势,而毛利率低于40%的公司,则一般都处于高度竞争的行业,因为竞争会削弱行业总利润率。如果一个行业的毛利率在20%(含20%),显然说明这个行业存在着过度竞争。
这个毛利率指标说20%说明这个行业存在着过度竞争。真的一点也没错是吧
再看净利润率
净利润:巴菲特的追求
如果一家公司的净利润一直保持在总收入的20%以上,很有可能,这家公司具有某种长期的相对竞争优势。反之,如果一家公司的净利润持续低于其总收入的10%,那么他很可能处于一个高度竞争的行业,在该行业中,没有一家公司能维持其竞争优势。
快递茅的净利润率这十年就在10%以下,这数据显示快递行业是高度竞争的行业。
那这么高度竞争的行业的公司,就没有吸引我投资的必要了。
如果有这三个指标,ROE,净利润率和毛利率,就大概可以判断这家公司是否能为股东带来投资收益了。
今天的估值表更新后,中证医疗今天涨了1个多点,但估值反而下降了,我在想是不是这里面的一些成分股更新了一季度的业绩,业绩增,背后的公司的估值就会下降,我自己关注的健帆生物公布了业绩,估值是有所下降的,是不是这个原因,指数涨了估值反而下降了。
这也是好事,同样的投资品种,估值低,代表更加具有投资的价值。
去年涨幅过大,涨的是估值,今年是业绩兑现的年份,如果业绩增速跑不赢估值的增速,那就像顺丰一样,股价就会不断的下跌来杀估值,匹配合理的估值
可以说今年的投资有难度,不过我自己基本的投资收益就是跑赢大盘,或者达到A股股票类资产平均年化14%。
今年能有这个成绩我就心满意足。然后明年就可以继续在股市中更好的历练自己。
看全A的整体估值,快到20%的估值水平,整体的估值也算便宜,目前就消费的估值还是高高在上,慢慢耐心的等待吧。
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