约1875年，自由女神像的设计师，法国雕塑家
Frederic Auguste Bartholdi在他巴黎的工作室内
1886年10月28日，来自法国的一份大礼——自由女神像开始竖立在纽约海港内，今年是其落成131周年纪念。
最早在1865年提出建造这个大型雕塑的是法国法理学家、诗人Édouard René de Laboulaye，他的朋友雕塑家Frederic Auguste Bartholdi（1834-1904）于1871年第一次访问美国，并确认这座雕塑将作为纪念美国独立一百周年纪念的礼物。
雕塑家Frederic Auguste Bartholdi
整体建造的分工是：法国负责雕像本身、美国负责建造底座。筹款伴随了整个雕像的制作过程。
自由女神像高46米，加基座为93米，重225吨，金属铸造，以120 吨的钢铁为骨架，80吨铜片为外皮，以30万只铆钉装配固定在支架上。
左手以及四分之一大小的头部
1876年
手臂和头部是最先建造的部分。1876年，手臂建造完之后，Bartholdi将它运到美国费城参加世博会，展览期间很多游客登上火炬露台，颇受欢迎。后又被运到纽约继续展出数年，直到最后被运回法国与其他部分组装。
费城世博会展览中的手臂部分
1880年
而头部建造完成后，也作为巴黎世博会的展品之一展出。同时筹款还在进行，法国市场上开始出售小的雕像模型，人们还可买票去参观雕塑的建造过程，此外还有相关彩票发售。
1884年，自由女神像运往美国之前，头部在巴黎展出
1884年雕像在巴黎整体完工，并保持完整在巴黎放置了一段时间。1885年进行拆解并打包送往美国，抵达时有超过20万人在码头欢迎。
1885年，运抵美国时还未组装的脸部
1886年10月28日下午，时任美国总统的克利夫兰主持了自由女神像的罗成仪式，设计师Bartholdi也被邀请上台演讲，但他拒绝了众人的好意。
1886年10月28日，落成仪式
1946年8月4日，自由女神像皇冠内部，很多游客留下标记以纪念到纽约的旅程
1948年7月12日，三名女游客在自由女神像的底座上眺望纽约天际线
1970年8月，100名来自多个妇女解放组织的女子在自由女神像前集结，表达对妇女平等权利法案在国会通过的支持，但很快她们悬挂的标语被移除
1973年9月17日，Los Muchachos杂技团在自由女神像前摆出造型，该杂技团在美国24个城市进行了巡演
1976年7月4日，飞行员Buck Hilbert驾驶一架1929年的老式飞机飞过纽约湾上空
1984年5月28日，落成百年之前的大整修对公众开放的最后一天
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