间距0.45米！“蓝天使”秀超密集编队

图为“蓝天使”特技飞行动态图。

第一眼看这图，人们可能通常会当成空战电影的虚构场面，但实际这是美海军“蓝天使”特技飞行表演队表演“看家本领”之一，“钻石密集编队”时的飞行员跟拍视角，战机之间的最小间距可达0.45米左右，令人叹为观止，本图集就此解读。

美海军“蓝天使”特技飞行表演队是美军最优秀的两大飞行表演队之一（另一支为美空军的“雷鸟”飞行表演队），于1946年4月，由时任海军作战部长的尼米兹上将下令组建，至今已有72年历史。值得一提的是，“蓝天使”还是世界上历史第二悠久的飞行表演队（第一支为法国的“法兰西巡逻兵”，于1931年组建），名称源自1946年在纽约进行表演期间，当时一名队员正好在一本杂志上看到了纽约当时最著名的“蓝天使”夜总会，由此得名。图为“蓝天使”宣传图，左上角为队徽。

本图展示了“蓝天使”从初创时期（1946年），一直到现在使用过的所有表演机型，均为美海军航空兵不同历史时期的主力机型，包括了F6F地狱猫、F8F熊猫、F9F黑豹、F9F-8美洲狮、F11F-1虎、F-4J鬼怪II、A-4F天鹰II以及F/A-18“大黄蜂”。

“蓝天使”现役使用的主要机型为F/A-18C（单座型）和F/A-18D（双座型），全队共有16架表演机，其中有10架F/A-18C和2架F/A-18D，表演编队通常由7架F/A-18C/D组成。图为“蓝天使”列队地面滑行，准备起飞。

“蓝天使”成员均由来自美海军和海军陆战队的精英战机飞行员组成，平均年龄33岁左右，平均驾驶喷气式战机的飞行小时数都要大于1250小时，指挥官（队长）则要有3000飞行小时数，并且有过指挥一个战机中队的经验。他们的“绝活儿”是从不穿着抗荷服和氧气面罩进行飞行表演。图为“蓝天使”飞行员座舱自拍图，可见并未戴上氧气面罩，也未穿抗荷服。

“蓝天使”飞行员不穿“抗荷服”（在战机正过载机动时，会以充气的方式对人体腹部和下肢加压，以减少内脏变形和移位，阻止血液向下半身转移，保证头部的循环血量，可提高人体1.6G的抗过载耐力），是为了避免充放气时引起的细微肢体移动影响操纵战机，在间距不到半米的超密集编队中，会造成意外动作，影响编队飞行安全。动图展示了“蓝天使”队员驾驶F-18进行大过载飞行时的表情变化，体能和耐力几乎达到了超人级别。

“钻石密集编队”是“蓝天使”最引以为豪的特技动作，4架F/A-18表演时会以横向纵向双负间距密集编队飞行，最近距离小于0.45米。图为“钻石编队”特写图。

能完成如此令人叹为观止的超密集编队飞行，除了依靠“蓝天使”飞行员超群的驾机技术外，美海军机械师还对F/A-18C/D的操纵杆进行了改装，增加了一些额外杆力，防止飞行员在密集编队中操纵幅度过大，导致碰撞。图为“钻石编队”期间，“蓝天使”飞行员自信自拍动图，还用手比划了堪称恐怖级别的密集间距。

除“钻石编队”外，“蓝天使”还有很多其他特技动作，例如放起落架状态下，密集编队倒飞。

以及水平密集编队齐飞。

多机“镜像”编队也是他们的拿手好戏。

图为“蓝天使”特技飞行动态图。

“蓝天使”F-18与P-51战机、F-22隐身战机合影。

座舱视角拍摄的“钻石编队”倒飞特写图。

“蓝天使”飞越旧金山地标，金门大桥。

“蓝天使”以线形密集编队飞行。

“蓝天使”与运动飞机合影。

作为彩蛋提下，阿汤哥在拍摄电影《壮志凌云》期间，还曾造访过“蓝天使”表演队，还在队员辅助下，亲自操纵一架TA-4J“天鹰”喷气机飞行，图为阿汤哥与“蓝天使”队合影，摄于1985年。