最快明年竣工！轨交、铁路、公路...青浦交通一触即发！

昨日，小编发布了青浦区部分重大项目的信息

多个重大项目竣工时间已定！未来，青浦人才将暴增！

今天，我们再一起来看看

关于青浦交通的一些重大项目

有没有你关心的？

欢迎大家留言讨论呀~

上海示范区线

上海示范区线(沪苏嘉城际线)是一条联系虹桥主城片区与长三角生态绿色一体化发展示范区的市域铁路。线路东起虹桥主城片区，西至水乡客厅，途经闵行、青浦两区,衔接江苏省规划水乡旅游线以及浙江省规划嘉善至西塘线等线路。计划2029年10月竣工。

线路走向: 本次规划示范区线长约50公里，主要沿北青公路、外青松公路、沪渝高速、沪青平公路走行，设置8座车站，分别为芳乐路站、徐乐北路站、赵重公路站、华青路站、青浦新城站、朱家角站、西岑站和水乡客厅站(站名均为暂命名)。重磅！上海示范区线这个站点即将开工~

线路在虹桥主城片区、青浦新城以及水乡客厅按地下敷设方式进行规划控制，其余区段按高架敷设方式进行规划控制，具体敷设方式在设计阶段进一步明确。示范区线可与上海轨交13号线、17号线换乘，进一步提升示范区至上海中心城的通达性。

17号线西延伸

该工程是上海轨交17号线的延伸，线路正线全长6.6公里，自既有东方绿舟站至西岑站，工程的实施将有利于加强示范区先行启动区和上海中心城区的快速联系服务，具有重要战略意义。项目采用全高架敷设方式，新设1座车站，采用100公里/小时的6节编组A型车，总投资约36.84亿元。再进一步！17号线西岑站设计方案来啦~

新建的西岑站是示范区轨道交通的先行站、区域内的轨道交通枢纽中心，建成后将服务于华为青浦研发基地和西岑科创中心建设。截至目前，西岑站已经完成试桩，项目动迁腾地基本完成，配套水系改造工程完工过半，下一步项目将加快推进剩余绿化搬迁、管线迁改等工作，计划2023年12月竣工。

沪苏湖铁路上海段

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东（纳入湖杭铁路工程）、湖州8个车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。连通长三角！「沪苏湖铁路」练塘段迎来新进展~

线路建成后，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络，强化上海对长三角核心腹地的辐射功能，促进区域一体化高质量发展。计划2024年7月竣工。

青浦大道(三分荡路-沪青平公路)新建工程

该工程位于青浦新城西片区，本项目包含青浦大道（三分荡路-沪青平公路）新建、青浦大道-沪青平公路交叉口改造。青浦大道（三分荡路-沪青平公路）新建道路北起现状青浦大道东横港桥南侧，南至现状沪青平公路，路线长度约706m，规划道路红线50m；沪青平公路西起现状斜沥江桥东侧，东至现状万隆石浦港桥东侧，路线长度约450m，规划道路红线40m。预计2022年9月开工，2024年9月竣工。规划通向沪青平！还将继续外拓！青浦大道重要规划来了！

青浦大道全段示意图

建设单位：上海市青浦区道路运输管理事务中心

工程名称：青浦大道（三分荡路-沪青平公路）新建工程项目

建设用地位置：青浦区朱家角镇，南至沪青平公路，北至东横港

规划用地性质：道路广场用地

建筑工程性质：城市主干路/一级公路

建筑面积: 青浦大道长度706m(新建)，红线50m; 沪青平公路长度450m(改建)、 红线40m

用地面积：总用地面积23588.863平方米

外青松公路（城中东路-新科路）功能提升改造工程

外青松公路是青浦骨干路网中的重要通道。现状外青松公路等干道承担较多内部交通功能，过境和到发交通叠加。新城老城区内外道路容量呈现外大内小，内部疏解能力不足，道路容量与公建设施交通需求不相匹配。占地超25万㎡！能级提升，「外青松公路」改造来了！

为优化城市空间布局、支撑青浦新城建设、完善青浦骨干道路网，本次外青松公路的功能提升改造工程采用主线地道+地面辅路建设形式，主线地道连续流承担过境交通，地面辅路承担地面公交走廊和道路两侧地块的出入车流。

本工程区位示意图

外青松公路通道近期实施青浦城区地道段纵断面示意图

项目地处上海市青浦区外青松公路，起点为城中东路南侧100m，终点为新科路北侧100m，桩号范围为K2+970～K6+970，线路总长约为4.0km。其中，外青松公路主线地道起点为华科路，终点为新业路，地道暗埋段长2.85km，地道两端敞开段总长度0.33km。本项目同时需对盈港路抬升接顺长度约300m。

本工程示意图

本次新建主线地道为城市主干路，长度3.2km（暗埋段长度2.85km），设计车速60km/h；地面辅路为二级公路，设计车速50km/h，改建后红线宽度50-67米。地道主线（小客车专用），（华科路~新业路）双向6车道，（公园路~华科路、新业路~松泽大道）双向4车道。地面辅路采用双向6车道（含2车道中运量专用车道）。沿线共设2对地道匝道出入口（分别位于华科路南侧、崧泽大道南侧）。

主线（华科路~新业路段）暗埋段横断面布置示意图

本工程拟总投资约38.1亿元。项目计划于2022年9月开工，2025年12月竣工。

青昆路（G50-沪青平公路）改建工程

本工程位于青浦区青昆路，项目北起沪青平公路，南至G50以南，全长1131.02米。红线宽度32m。新建老横溇港桥和葑澳塘桥两座，其中老横溇港桥桥梁跨径组合10m+10m+10m=30m，桥梁宽32m，葑澳塘桥桥梁跨径组合13m+13m+13m=39m，桥梁宽32m。投资3.4亿元，青昆路改造工程启动！直接对接松江

项目道路等级：城市次干路，设计车速：40km/h，路面设计荷载：BZZ-100型标准车。

本工程总投资48354.74万元。该项目已于2021年11月开工，计划2023年9月竣工。

汇金路（盈港东路-北青公路）改建工程

建筑规模：道路工程、桥梁工程、排水工程、道路照明、绿化景观、交通工程等

该工程已于2022年2月7日开工，计划2023年8月竣工。

汇金路改建效果图

汇金路标准段绿化横断面图

胜利路（上达河-青赵公路）改建工程

胜利路原本是青浦城区北部的一条道路，位于青浦工业区境内，主要在上达河以北的地方。未来胜利路将延伸到上达河以南，成为南北穿过青浦城区的主干路。

胜利路（上达河-青赵公路）拓宽工程

胜利路（上达河-青赵公路）段拓宽改建工程，全长约1482米，大约有下面的以下指标：

◆上达河到盈港路红线宽度40米

◆盈港路到青赵公路红线宽度24米

◆干路，采用双向4车道规模

上海市青浦区的地图上面的胜利路

该项目已于2022年2月开工，今年计划完成50%，预计2023年9月竣工。

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来源：青浦区规划资源局、长三角青浦