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说古道今 | 苏州的桥——历史与文化的交响

苏州的桥,一如苏州的园林、昆曲般典雅、精致。

“桥,是如何而来的呢?”《论语》中有“使子路问津焉”。我们的祖先,在水面较为狭窄、水流不甚湍急的地方,用小船摆渡,这个地方就是“津”。可是风浪大作的时候,一叶扁舟难以渡河,于是,有人就发明了“梁”,“梁”是会意字,从木子底和三点水就可以明白表示用木料架在水面上以便通行,这就是“桥”。《说文》曰:“梁,水桥也。”然而木质的桥梁长期浸于水中,容易损坏,因此,有人想到了用石头造桥。

枫桥

苏州究竟有多少座古石桥?无人可知,最有诗意的当首推枫桥。

《枫桥夜泊》

【唐】张继

月落乌啼霜满天,

江枫渔火对愁眠。

姑苏城外寒山寺,

夜半钟声到客船。

全诗没有出现一个“桥”字,但每个字都和桥密切相关,真可谓“不着一字,尽得风流”。

据说,唐朝诗人张继赶考落地,郁郁回乡,途经此处,挥毫写下了这首《枫桥夜泊》。但这个“据说”有个问题。张继,天宝十二年(753)进士,而这首诗写于至德元年(756),愁绪何来呢?然而这并不影响《枫桥夜泊》成为一首好诗,还被选入了小学语文课本。

在寒山寺景区,有一座诗碑,现已成为一个新的景观。可以说,文学与书法、篆刻的结合,让《枫桥夜泊》这首诗有了艺术的呈现,让苏州的历史与文化得到了创新。

枫桥,距今有1200多年的历史,是一座月牙形单孔石拱桥。桥横跨于运河支流之上,东南—西北走向,是江苏省文物保护单位。古时,这里是从西北进入苏州的水陆交通要道,设护粮卡,每当漕粮北运经此,就封锁河道,故名为“封桥”。

紧贴着枫桥东南堍有一座雄伟的敌楼,这就是铁铃关。它与关前的古运河、枫桥组成了一个完整的防御体系。

有一年上海高考,有一道考题,就是根据张继的《枫桥夜泊》改编而来的歌曲《涛声依旧》。我想,当文学插上了音乐的翅膀,苏州的历史与文化会传播得更广吧!

吴门桥

老苏州人都知道,有这样一座桥,同时牵系着盘门城楼的高大宏伟、瑞光古塔的熠熠生辉以及京杭大运河的白帆纤夫,它就是苏州现存最高的单孔石拱桥——吴门桥,用“气势非凡”来形容吴门桥一点都不为过。

吴门桥经历过两宋的战乱、太平天国的风雨、抗日战争的硝烟。虽多次重修,但也伤痕累累。就桥南而言,从第5到第16台阶已严重破损凹陷,这是当年在战争中被坦克压坏的。吴门桥就像一位站在岁月里的老者,默默地告诫我们勿忘历史!

说到吴门桥,一定要提“杨荫榆”,她是杨绛的三姑妈,住于盘门内新桥巷。日军侵占苏州后要她出任伪职,她严词拒绝。不仅如此,她还数次到日军司令部抗议。1938年1月1日,两名日军以司令部传见为借口,把杨荫榆诱出家门,行至盘门外吴门桥突然枪击杨荫榆,并将之抛入河中,又连开数枪将其射杀。

我想,苏州之所以是一座历史悠久的古城,离不开这些前赴后继的英雄人物。如果你去苏州旅游,一定要去看一下“盘门三景”:吴门桥、附近的瑞光塔、水陆盘门。它们是苏州城西南重要的文物古迹游览区,也是苏州一日游的首选。

弘济桥

在张家港也有一座古石桥被评为市级文物保护单位,它就是鹿苑的弘济桥。

在很早以前,镇上有条东西走向的大街,被滔滔的三丈浦截为两段。到了明末清初,有个法名叫弘济的和尚,来鹿苑镇上化缘,费尽口舌,终于募集到一笔银子,在三丈浦上造了一座环形大石桥。为感谢和尚恩泽,便将这座桥取名为“弘济桥”。

那天,我来到弘济桥的桥顶,看到千斤石上有一个地方凹下去了,鹿苑的钱文达老先生告诉我们一段很有趣的传说:弘济桥快竣工时,用来做桥顶千斤石的一块大黄石总是放不平,能工巧匠们都束手无策。恰遇吕洞宾云游经过此地,他疯疯癫癫走上桥顶,右脚用力在黄石上一踏,然后哈哈大笑,腾空而去,众工匠大惊之余,突然发现大黄石已被放得平平稳稳。由于吕洞宾脚跟用力过猛,竟在桥顶那块黄石上留下半只脚印。

可见,苏州的桥主要有以下特点:造型美观,甚至叹为观止;与当地风光和谐相融;与文学艺术紧密结合。

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