现在都流行谈智能生活，包括智能家居，智能穿戴等等，而汽车行业已经把智能用到了车身各个方面。今天就谈谈智能后视镜，厂商甚至把它定义为车载机器人，智能后视镜的语音功能，可以开启智能对话、手势操控等功能。车联网技术的发展也让人们的驾车生活更加安全、便捷，也让越来越多的人开始选择后装车联网智能硬件。
在智能化浪潮中，智能后视镜作为亿万车主接触、体验互联网的最具性价比、最接地气、最直接的终端产品，经过产品形态升级、智能因素注入等多个环节后，已经有极大的实用性，而众多企业的涌入，主要有两大原因。
一是智能后视镜市场潜力巨大：截止2016年7月中国汽车市场保有量达到1.84亿辆，且销量还以每年近2000万辆的增速快速发展。而车主对智能后视镜的重要性、便利性认可度越来越高，后者的普及速度在加快。面对这样一个千亿级市场，众多企业都按捺不住。另一个原因则是当前智能后视镜入门门槛低，虽然创新难度较大，但只要有一定的整合能力即可切入。不过，由此也让智能后视镜市场更加混乱，产品稳定性不足、伪智能、售后服务缺位等问题层出不穷。但智能后视镜市场竞争惨烈，从红海变为血海是不争的事实。
目前市面上的智能后视镜具有独立的操作系统，独立的运行空间，可以由用户自行安装软件、游戏、导航等第三方服务商提供的程序，并可以通过WIFI或者移动通讯网络来实现无线网络接入，同时可以提供语音控制、导航、超速提醒、行车记录、GPS定位、电子测速提醒、倒车可视、实时在线视听等影音娱乐等驾驶汽车时的安全和娱乐功能。那么智能后视镜一般有哪些功能呢？
基本功能点如下：
1、行车记录；2、超速提醒；3、倒车可视；4、GPS定位导航；5、查找汽车位置；6、基于网络语音命令库的支撑；7、蓝牙免提电话。
以上是目前市面上智能车载后视镜的普遍卖点，具备了人机交互的功能，完善了行车记录及倒车可视的功能，但是大部分产品都忽略了车机之间的交互及汽车信息的共享，一款智能车载后视镜需要给予驾车用户安全的服务，需要实时将汽车的各类信息进行检测，交互式地给予用户安全提示。
小评：目前市场上大多智能车载后视镜已经变身娱乐性为主导的产品，忽略后视镜的基本功能，车主对很多功能几乎不用也不会考虑去用，而厂商却拿来当做宣传的噱头。行业的规范需要企业来主导，希望今后更多厂商的产品是关注实用性、安全性，而不是总去想着让一名驾驶者开车的时候去娱乐。
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