军舰在海上经常遇到大风大浪，但他们从不翻船，靠什么保持平衡？

有句话说，大海航行靠舵手，但是随着科学技术的发展，我们经常在一些电视上看到，军舰在大海上飞速的航行，经常会遇到一些大风大浪，但是他们依然能够保持平稳的前进。是什么样的原理能够让军舰在遇到这么大的风浪也不至于翻船呢？他们到底是靠什么来保持军舰的平衡的呢？

很多人觉得军舰可能在海上可以靠抛锚，让军舰稳定的前行，但实际上抛锚只是在舰船靠近港口的时候，通过抛锚的方式让军舰稳定下来。这种方式只适合军舰停留在港湾的时候，因为军舰通过锚触碰到海底，利用锚的重量把军舰稳定下来。通常在港口的时候，锚的长度是很容易可以贴放到海底的，但是如果在大海中央，尽管锚的长度可能达到几百米，但是对于大海的深度来说，简直是不值得一提，所以它能起到的作用微乎其微。

那么军舰在大海中如何保持平稳呢？首先最重要的一点就是船舰需要有动力，它不可以随波逐流。当军舰拥有一定动力之后，它就可以不被海浪所摆布，而是能够迎着海浪继续前进。但仅仅拥有动力，其实还不足以让这只船能够平稳前进。设计师们在设计船舰的时候还会设计一些减少军舰左右摇晃的装置，用来平衡船只在大海上的左右摇晃。舭龙骨是比较常用的一种装置，而且价格方面也相对要便宜很多。

在一些比较大型的军舰上面，舭龙骨在前面会有两个主动式的减摇鳍，假如在一些平静的海面，可以把这两个减摇鳍隐藏到舰船的内部。遇到一些比较大的海浪，导致船舰的摇晃，这两个像飞机一样的减摇鳍也可以伸展出来，从而对船舰的平衡进行微微调整。它是能够保证船舰在大海中保持平稳非常重要的一个工具。

除此之外还有一些比较重要的措施，比如在一些比较大型的船舰上，通常会设置有储水舱。遇到一些比较大的风浪，可以主动的增加船只的储水量，如果风量较小，则可以减少一些水量的储水量。通过储水量的增减的调节，增加和减少船只本身的重量，来保证船只的稳定和平衡。通过以上这些平衡方式的操控，才能保证船舰在大海上顺利而稳定的航行。