本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:小学生占领巴黎
追加修改(2020-08-13 15:04:40):补充一下后续吧: 在写完文章的第二天,我就就把电动车座桶拆开准备把GPS安装在控制器上。一切都很顺利直到安装完成后,我想用万用表测一下电压,手一抖试笔同时碰到了正负极,pong的一声GPS电线上的保险丝烧了。。。好在不影响电动车,网购了新的保险丝坐等到货。 -------------------------分割线----------------------------
作为一个直男,对于GPS这种时刻能得到定位和位置信息的工具,我始终充满着浓厚兴趣。如果不计成本和携带难易度,我巴不得给自己的所有设备配备上GPS。
入手一辆二手电动车后,一直在想如何安装GPS,在zdm搜索一番发现早有现成的廉价方案:追随者GPS。这种用于GPS本来是用于抵押车等特别车辆上,由于市场需求和供给都很大,成本价格也被压得很低。 最后我花了18元购买,目前出现过的最低价格是13元。想买的朋友可以等好价。
唯一的缺点是其供电模式——9-90V宽电压输入,在汽车、电动车等直接连接电瓶时非常方便简单。但是在日常生活的,你能见到的绝大多数移动设备,对于5V的电压兼容性要好得多得多,更直接的说,你能看到的任何一个USB口,默认输出的都是5V电压。
到手的东西如图。如果直接连接电瓶,要做的就只有把线头接上电瓶的正负极
假如不出意外,我并没有改装USB供电的需求,但在几次努力尝试,我最终放弃了直接连接电瓶。原因是我不知道怎么打开的我电瓶仓
有没有懂哥知道这种电池仓要怎么打开。。
在这里感谢一下值友 @Monster阿原 分享的GPS改装文章,在他的教程几乎把这款GPS的这种信息详尽描述了。他把GPS电路拆出,装进了移动电源里。受其启发同时考虑到自己的使用环境,我在原9-90V的供电外又接入了一根USB线提供5V的低电压供电。
直接放上最终的成品展示,黑色是9-90v输入,白色是5v输入,任一输入都可以支持设备使用
这个改装事实上非常简单,实际上这款GPS电路板是能够支持3.7V、4.2V、5V等低电压直接供电的,只需要拆出一根数据线,把其中的电源线焊接电路板上的电源焊点VBAT,接地线焊接在例如GND焊点或者直接焊在金属盖板就完成了。电源和接地可以理解成正极和负极,下面是详细教程。
首先撬开外壳的一个脚,再卸下两颗固定螺丝,就能把整个GPS大卸八块。
找个小的一字螺丝刀就可以撬开
接下来找一根废旧的数据线
这根数据线的另一头本来就没有接口
使用剪线钳或者小刀,把数据线剪到合适长度,并露出内部的四根线的铜丝。普通的数据线内部有4根分别是:电源线、接地线和2根数据传输线。
这张图里我还没找到数据线的电源线和接地线,实际上橙色是电源线,蓝色是接地线。
可以看到我这根线的颜色不符合一般的标准,但功能是一样的
接下来找个电路板上写着的VBAT即电源接点,实时上一开始的改装我完全翻车了,原因在于我找错了焊点。
一开始我在对应焊点的地方开了孔,准备接出铜线
但事实上这个“VBAT+”是不能用来供电的,原因未知。。
我使用的电烙铁是老款黄花907
简单地焊接上
在内部打上热熔胶
安装完毕,usb线从GPS中间伸出
上电测试,只需要看最下面的5.14V和0A
过程都挺简单,只要有工具即可。一直到上电测试之前都毫无阻力,结果上电一测,发现完全没有电流,GPS并没有被成功运行。
在又翻看了值友老哥的文章后我发现他连接的VBAT是在另一面电路板上的,同时使用万能表测,发现我连接的VBAT和老哥连接的VBAT并不导通!作为一个不了解工作原理的人,我同样不能理解为什么不导通。。但是既然知道了正确的VBAT焊点,那就只能改变焊点了。
由于原来留的橙线不够长,我又接了一段白线上去。。
最上面白线连接的VBAT才是可以使用的电源焊点
改变电源VBAT焊点后,接地GND经过万用表测试是导通的无需改,直接上电测试
连接上,电路板上的两个灯就开始闪烁,看来这次成功了
随便吐槽一下,电路板上的两个灯在安装好外壳后就看不见了。。
在短暂波动后,电压电流表稳定在5.12V、0.04A,改装成功!
安装“万物在线”APP、绑定GPS设备,就可以看到GPS设备在线了。
这是之后我的GPS已经因为没电离线了
最后第一次的成品就完成了,最大的缺点在于从设备中间伸出的电源线非常突兀
使用几天后看这根突兀的电源线十分碍眼,忍不住又拆开,找了根质量更好的扁平数据线。接下来的操作就完全一样:破线、焊接,搞定!
把新旧数据线从同一方向伸出看起来和谐多了
GND使用了和VBAT同一面的焊点
接下来取下打上满满热熔胶,就完成了。
小巧轻便,双重供电
续航是我最担心的问题,我使用的电源是小米2代10000mah移动电源。把移动电源充满电和GPS接好,放在电动车上,在几天的测试后,实测续航大约是4-5天左右。
开始供电
结束供电
这个成绩比我预想的低了不少,猜测原因是因为我的电动车80%以上的时间停放在地下车库,地下车库的GPS信号极差,GPS设备需要大功率搜星。
在测试时,刚刚接上电源搜星时GPS的电流达到0.10a以上。相比信号好时稳定的0.04a要大上不少。所以猜测,在信号好的时候,小米10000mah移动电源的续航应该能在10天以上。
总体来说,个人使用下来,这款GPS定位还是相当准确的。连骑行在路的哪一边都是可以准确定位出来。
2倍录制速度
2倍录制速度
这款GPS相当对得起它的价格,配套APP功能强大、GPS定位准确,(电路板设计完全开源,甚至还能改装连接继电器无线断电,当然需要改装大神先上。)虽然1年后需要续缴费,但是十几块钱直接再买新的就行了。想要改装USB供电也非常简单,参考上述文章即可,可谓手残党的福音,总体来说是性价比非常高的一款产品。
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