安徽省2018年交通重点项目之一的岳武高速东延,计划8月份开工建设,工程建设总工期3年,投资总额约170亿元。
岳武高速东延路线总长179.5公里,起于在建北沿江石涧枢纽,顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥连接线,经严桥镇南、红庙镇北侧,沿巢湖南侧布线,在庐江高铁站北侧下穿合安客专,接马堰枢纽互通并入合安高速(该段长71.4公里);与合安高速共线,进行8车道改建,于桐城南枢纽结束改建折向西布设(改建段长44.1公里);经桐城市范岗镇、新渡镇至青草镇,设置青草枢纽接安庆支线,继续向西进入潜山县源潭镇,跨越大沙河,经槎水镇、毛尖山乡至岳西县,终于岳西北枢纽互通,顺接沪汉高速(G42S)的岳西至武汉段(该段长64公里)。
岳武高速东延的岳西至无为段是安徽省境内最后待建路段,建成后合肥前往无为将实现一个半小时内到达,去岳西将不再绕行潜山,宣城、芜湖、铜陵与合肥之间将有第二条过江直达通道,丰富省会与皖江城市之间的交通走廊。
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