我爱铺网讯 合肥地铁利好，最新消息，合肥地铁4号线西段（鸡鸣山路站－呈坎路站）计划于2020年12月开通运营，地铁4号线东段（大强路站－东方大道站）计划于2021年12月开通运营。
地铁5号线南段（贵阳路站－祁门路站）计划于2020年12月开通试运营；地铁5号线北段（桐城南路站－汲桥路站）计划于2021年6月开通试运营。
今年，将加快规划S1号线，该线路有望串联高铁南站、合肥新西站和新桥国际机场。
地铁3号线
2019年年底开通
轨道交通3号线为西南至东北走向路线，线路起于经开区方兴大道与翡翠路交口，止于新站区相城路与淮海大道交口，全线总长37.2公里。
目前，轨道交通3号线车站主体结构全部完成，地下盾构区间全部贯通。3号线的机电安装、铺轨及主变电所工程，也已经全面开工建设。
轨道交通3号线开通运营之后，合肥轨道交通线路将从十字换乘结构，初步搭建起网状结构。
地铁4号线西段
2020年12月开通
轨道交通4号线是一条自西向东北的“L型”的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站。
全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。
目前，地铁4号线车站主体结构完成总量的59%，区间掘进15.3%。5号线车站主体结构完成总量的70%，区间掘进27.3%。
据了解，地铁4号线全线将分东西两段开通，西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，2020年12月开通运营；东段为大强路站-东方大道站，2021年12月开通运营；线路车辆采用B型车、6辆编组。 线路西端设科学城车辆段，北端设龙子湖路停车场。
地铁5号线南段
2020年12月开通
轨道交通5号线始于贵阳路站，沿云南路→云谷路→上海路→河北路→繁华大道→南站综合交通枢纽→庐州大道→南二环→宿松路→金寨路→蒙城路→蒙城北路→丽水路→太和路布设，止于太和路、汲桥路路口的汲桥路站，途经滨湖新区、南站综合交通枢纽、包河区、老城区、庐阳区等区域。
与4号线一样，合肥地铁5号线全线也将分南北两段开通，南段为贵阳路站-祁门路站，2020年12月开通试运营；北段为桐城南路站-汲桥路站，2021年6月开通试运营。
线路于北端设官塘车辆段，南端设珠江路停车场。
S1线
串联南站、新西站和机场
目前，市民从合肥市区来往新桥国际机场，主要方式有私家车、机场巴士或者打车。
据了解，今年将加快规划S1号线，S1线将穿城而过，连接合肥几个主要的交通枢纽，一头是新桥国际机场，一头是合肥高铁南站，中间还将串起高铁新西站。
项目规划之后，还需要报请国家相关部委进行批复，才能开工建设。
去年下半年以来，国家发改委加快了对各地申报的轨道交通建设规划的批复进度，苏州、长春、武汉等不少城市的新一轮轨道交通建设规划都拿到了“准生证”。
地铁2号线东延肥东
2019年开建
近日，肥东十二届党代会第二次会议召开。而其中最能引发关注的是，合肥轨道交通2号线东延线要在2019年开工！
另外，肥东也启动了2号线延线的征迁工作，2号线延长线的建设马上就要来！2号线延长线属于合肥第三轮建设规划，获批成功就能立刻开建！
合肥市轨道交通第三轮建设规划，目前国家发改委还在走相关程序，很有希望在今年年内拿到批复。
明年底47列共282辆
电客车上线服务
据介绍，4号线先开通的西段，将有28列车（暂定）上线服务，首列车最快于2019年10月到达4号线科学城车辆段，随后的第2、3列车于今年11月到达科学城车辆段。
为确保在2020年4月设备系统综合联调时，情况顺利下将有15列/90辆车通过预验收；2020年8月试运行时，还有25列/150辆车通过预验收；2020年12月试运营时，有28列/168辆车通过预验收，并可以投入试运营。
由于明年底5号线南段（贵阳路站-祁门路站）或将开通试运营，该段共需19列车，首列车或将于2019年7月到达5号线珠江路停车场。
为确保2019年底，将有10列/60辆车通过预验收； 2020年3月设备系统综合联调时，有12列/72辆车通过预验收；2020年8月试运行时，有17列/102辆车通过预验收；2020年12月试运营时，有19列/114辆车通过预验收，并可以投入试运营。
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