致广大而尽精微
灵思妙语
奋生先生悟道
同学情谊
四
2017年9月23日，我们在宁红大桥江对岸集中，红星小学67届毕业班27位同学搭上一辆大巴车，离开修城向武宁方向行进。太阳隐藏在云层深处，雨毕竟没有落下来，当秋天还在紧紧咬着盛夏的尾巴时，不得不感谢苍天送给我们如此清凉的天气。汽车在叠叠丛丛的青山中穿行，我们庐山西海风景区两日游由此拉开了序幕。
半个世纪之后的同学相聚，这种特有的“红星情怀”很快活跃着整个车厢的氛围，轻巧地将我们拉回到50年前的昨天……同学们有说有笑，唱着歌，讲着风趣话，乘坐在车上，简直就像云集在当年的教室里呢。
大巴车刚进入武宁，停在“星海大酒店”旁边，同学们就疯狂似的在这里合影留念。三个两个，七个八个，跟谁留影，都觉得亲密无比；往那个角度照相，都感到风光无限。当然，背景多是身后的那座文峰塔。
导游姓吴。她说话风趣幽默，首先带我们游玩文峰塔。我与李洪、段祝平、万长菊、查菲菲、黄华英、熊金根、刘荣芳、徐章和等许多同学，都兴奋地爬上了九层文峰塔顶。（待续）
2017年9月23日，笔者（左）与同学联谊会会长李洪同学
难忘岁月
粤汉铁路风云录
报告文学
下篇：回首往事 感慨万千
他在茶山坳车站时，这里一个站长，一个副站长，两个站夫，一头两个转车夫（板道员）。那时叫转车夫。还有两个司事，司事就是卖票的。他们是员司，与工人是不一样的。站长、副站长都是职员。他们两班倒。当时车子也不多。车长与副车长有房子。是在外面租的房子。那时他们上班就上班，下班就是休息。什么度假呀，探亲呀，根本就不存在。
刘光中19岁进铁路。茶山坳干了半年，调大铺街干了一年多时间。
粤汉铁路时期，坐火车的人还是多。逃难的人也多。那时的收入是这样的，站夫是21块。法币。当时这个工资，自己吃饭够了。还可以养个老婆。当然，这是指物价没有涨之前。后来物价飞涨，那就没办法了。物价飞涨时，人们排队购物，排在前面的人与排在后面的人是不一样的。前面能买十斤米，后面只能买七八斤米了。从四八年就开始，弄什么金元卷，银元卷。最后没有办法，就一个月发几块银元。这个就最值钱了。
那时他正年青，一听说罢工，一听到鸣笛，眼前就发亮，情绪就异常兴奋！他们知道是衡阳机务段的工人在闹罢工，罢工的消息传来，他们就可以不用上班了！记得第一次闹罢工，到了年底都不开车。还欠他半个月工资呢。
只要一闹罢工，他们所做的第一件事，就是赶快去找头头要钱，不然就过不了年了！也正是因为没有发钱，所以工人才罢工。
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车务部门有地下党在搞策动。当时成立了应变委员会，本来要炸锅炉的，后来只炸不重要的地方，只炸那个汽缸。如果炸锅炉就完了。据讲是应变委员会，给爆破的人钱，私自沟通后，应付式的炸不重要的地方。
那时开除人，不需要什么手续，将服务证交出来就行了。“服务证”相当于现在铁路工人的工作证，交了证你就可以走。不要办任何手续。段领导就希望能够找点岔子，想点办法开除员工。开除以后他就可以顶个亲戚进来，并且顶上你的姓名。
衡阳西站
2016年4月15日
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