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淮安13岁小姑娘骑行川藏线的那些日子(D11)

小迟骑行的川藏南路路线图


D11:7月19,雅江—相克宗,17公里

雅江的海拔只有2500米,处于一个山区峡谷地带,整个县城就高悬在半山腰,看起来有点空中楼阁的感觉。

一觉醒来便探身窗外看这个狭长小城,很喜欢。还没下床,藏家美丽温婉的女主人就端着一壶酥油茶上楼给我们每人倒上满满一杯,她也不说话只是带着暖暖的笑意看着我们,喝完了她不声不响再给添上,好幸福啊,一口气喝了满满两杯。我喜欢318路上所经过的每一个地方,珍惜这样难得的体验。





凭窗远眺,昨天夜里我们就是从这个隧道口出来过雅江大桥到县城里的。






我们昨晚入住的这家美丽的藏家女主人。



本来行程计划是在雅江休整一天,好好体味感受这个美丽小城,然后再骑到相克宗,这样大家都不会觉得很累,更主要的是我们还带着小朋友骑行。

F一大早就说不愿意停留,并表示立刻离开这个没有水洗澡的破地方,除了大剑其他人大概昨晚上也商量好了全体搭车到理塘,大剑同学也表示不愿带我骑因为我骑得慢。看情形由于不愿搭车我似乎孤立了。

我就在那可怜巴巴地解释:“我并不是骑得慢啊,主要是我拍照比较多啦,所以就拉在后面的,还有啊,我带着小迟骑行,下山不敢快啊。不带我骑我也无所谓的,我自己一个人骑好了,川藏线又不是哪一个人的,川藏线上的骑友多的是!!”

小林见状也来游说我:“我们并不是不想骑车,只是这个路太坏了,会搞坏我们的车子的,如果车子坏了就再也骑不成了,连拉萨都到不了了,不如大家搭车避开这个烂路等到了好一点的路我们再骑啊,我们的目的地是拉萨啊。”他说得有道理,我要是再不答应就要激起民愤了,叹口气说好吧。

F和小林立刻下楼去找车子谈价格了。

我继续躺床上,无精打采一动不动,心情被彻底搞坏了。

我起身下楼坐板凳上看那个司机在捆绑最后一辆也就是我的车,心情极其地差。瞅见隔壁一群人在打包行李,一看是雨伞哥他们,我的心里顿时有底了,而且当时雨伞哥就很友善地邀请我加入他们队一起骑。大剑在一旁马上添油加醋告状说我骑得如何如何慢,见状他们队有个女生马上就不高兴回应:“骑得慢跟不上我们的,想跟我们走得我们队长来了说才能算,我们这谁说了都不算。”

我朝大剑狠狠瞪了一眼,转身就跟那个藏族司机商量把我的车子放下来,起先那个司机不肯,说再帮他介绍几个搭车的才能放我的车子下来,后来说了好半天可以加钱才勉强同意把我的车子卸下了,旁边坐着的的阿F看我改变主意,已经满脸都写着强烈不满了,我知道自己耽搁了他们的出发时间了,也满心歉意。

没办法,我是来骑车的不是来搭车的,我要骑到拉萨,不管路有多烂、不管……当时心里还想着燕雀焉知鸿鹄之志啊之类的话,自己安慰自己啦。(阿F,看到这别不高兴啊,我当时就是这么想的)

有如风大侠和阿F在,小迟跟他们一起搭车走我就不用担心了,小迟很担心地看着我让我一起搭车,我拍拍她说没事的,我行的。

今天想想:其实如果当天我们就跟大部队分开,小迟也就不会在那一段搭车了,后来还是因为大家意见屡见不同最终还是在邦达小镇分开了,也好,爱搭车的就搭车,想骑车的就骑车,爱拼命赶路的就赶路,爱看风景的就看风景,也没什么不好。

我自己不搭车,也不反对别人搭车,只是觉得很遗憾,因为川藏线毕竟不是平坦大道,骑行一次很不容易。






藏族司机笑脸盈盈地在车顶上捆绑单车,想想也是有趣,318上的骑友竟然也带动了这样一种商业的繁荣。

车子一卸下来我如获至宝,跃上单车飞快地穿越雅江大桥到对面的洗车铺把泥车冲洗了下,5元钱一辆,上了车油,一阵小激动啊,终于可以骑车啦!!

仅仅拿了小卡、雨衣、冲锋衣、手电筒、充电机之类的必需品打了一个小包置车后,怕海子山上有劫匪,把单反、手提电脑等其他行李都跟搭车的一起走了。

走得急连一双袜子都没拿,后来的4天里我就一直穿着一身脏兮兮的衣服,心情却是格外地的好啊~~


出发时已是快下午2点了,没有了手提电脑和超重的单反,我轻便多了,17公里的上坡加烂路我基本全程是骑上来的,跟大多数骑友一样用了4个小时,非常累。路上数不清的骑友对我竖大拇指给我加油,并告诉我今天的路上只看到我一个女生,很牛。

其实我自己并不觉得有什么牛的,只是心里很渴望用自己的脚和车轮走到拉萨,仅此心愿而已。

一开始由于轻便我骑得特别快,转身一看:大剑不见了,难道是我骑得太快把他甩后面啦?不敢相信,等了十多分钟,看见他的身影终于出现了,哈哈,再敢说我骑得慢!!



一出雅江小城可以看见这块路牌。

在路边等大剑同学的时候就用我那很给力的小卡拍拍周围的景色。





看见大剑的身影终于出现了~~~


在途中遇到了阳子、小福、基米等8人队伍,他们是成都某高校的学生。从此跟他们紧密联系在一起了。他们的速度比较快,大剑就跟着他们一起前面走了,因为快所以休息的次数比较多,每每我经过他们身边的时候他们会起哄用四川话调侃: 哎,休息一下子撒 !!

我也拉长声调: 笨鸟先飞啦!!

路况也时好时坏,大部分都是上坡、烂泥加石子路。

车车,对我始终不离不弃~~






今天我基本上是独自骑完全程,其实在川藏线上一个人骑车没什么可怕的,更不稀奇,在路上你前后都会遇到很多骑友,后来的4天里我基本都是一个人在大山里骑着车。他们跑得快早就没人影了,当然,我会在他们休息的时候追上的。有时候也追不上,比如我长时间停车大快朵颐享受风景的时候,他们跟一路上其他的骑友一样都有一个共同的特点: 飞快赶路早日到拉萨!!

其实,西藏的风景都在途中,拉萨只是一个现代化的一个城市而已!!

后来逐渐受我的影响,阳子也开始喜欢流连途中的美景。


快6点的时候到了相克宗,一个山脚下极小的村子。大剑他们到的早定在阿志玛青旅住宿。我住在二楼。瞧,左边的是我的小木床,很温馨~~ 40元的住宿,包早晚饭。

其实我更想住在隔壁布珠民居家的,因为我更喜欢地道的藏家。还有他们家三个可爱的姐妹。阿志玛青旅也很好只是名气太大,接待的人多,就会少了很多味道,比如主人他是不会跟你交流的,有自己的工作人员,他会把你的住宿、吃饭安排得井井有条,商业味道比较浓,会让你觉得你只是一个匆匆过客而已。这也是我为什么在新都桥喜欢巴金客栈的缘由。后来在鲁朗我住在央金客栈,那是最美好的日子,主人把极其美丽的整栋房子一整天都交给了我们,自由得不得了,晚上跟我们一起同乐。(后面有图片为证)


阿志玛家的厨房兼客厅是连在一块儿的,也是我们骑友们吃饭的地方,藏式风格。我们到的时候里面坐满了骑友,就像一群饿了几天没吃饭的孩子那样眼巴巴的瞅着忙碌的灶台。

5个人就可以组合开吃了。




烤火~~ 饥肠辘辘地排队等饭吃~~人太多,一拨吃完另一拨再接着吃。


瞧瞧我们的战斗力啊,吃了5盆子的米饭啊,跟他们在一起吃饭我得要抢菜吃了,否则就没有啦,我的饭量也惊人地增加,吃了3碗!他们每人吃了5碗!!天人啊,随着每天消耗的体能超量我的饭量也与日剧增。

菜很快就没了,这儿中途是不加菜的,米饭随便吃。我想了个主意,就带着他们一起对着那位藏族大姐很夸张地甜甜地很有节奏地齐喊:大姐啊,饿死啦,给点给点菜我们吧!!

也许那位藏族大姐从没见过这种齐声阵势吧,一个劲抿着嘴笑,端着菜盆子拿着大勺子给我们加了菜还有汤嗳!!


饭饱后我们美美地准备去村子里的小卖部补给明天路上的食物。

下楼梯的时候迎面碰上中午在雅江那帮嫌我慢不愿带我们骑行的骑友,疲惫不堪地他们怎么这时候才到啊。我下意识地看了下手机:8点半。

跟他们打了招呼,那个女孩子很不自然地笑笑。雨伞哥赶紧解释: 今天我们出发得迟,所以才这么晚到的。当时我心里还真是有那么一点小小猥琐的坏笑。


又下雨了,一群人甭管认识不认识的一起摸着黑打着手电在烂泥地里高谈阔论着,大声起哄说笑着,去小卖部每人买了各自所需的食物,我买了1瓶八宝粥,脉动、压缩饼干、萨其马,川藏线上的小店里货源很充足的什么都不缺,那么多的骑友就是他们最好的客源。


13岁小迟骑行川藏线

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