我的车是哈弗H6 2014运动版（4驱），属于紧凑型SUV。具体车型尺寸网上都有，想与自己的车对比的网友可以上网查一下，咱就直奔主题，说床！
第1步：后备箱是这样的：
第2步：后排放倒后是这样的：
除了少部分车型外，大部分车都跟我这个一样，有两个问题：
与后备箱有落差。座椅靠背与后备箱不是一个平面，有大约十几、二十公分左右的落差。
椅背有坡度。座椅放倒后，椅背也不是一个完全的平面，而是前高后低，有一个坡度。一些号称能够完全放平的车型，只是后面的这个高度差没有，椅背还是有坡度的，只有极少数车辆，是能完全放平的，这与车辆研发平台有关，网上有相关的资料，感兴趣的朋友可以去查一下。
第3步：咱先解决第一个问题，座椅与后备箱的高度落差问题，俺选用的不是专门用来做床车的，而是一种家用“扁平收纳整理箱”的东西。
这东西前几年就有，但远没有现在种类多、尺码全、质量好。这种通常是床底收纳用的。一体结构（防水）、高强度（躺上去不会压塌）、六个卡扣（保证受力均衡，这点很重要）。至于具体尺寸就没必要多说了，车和车不一样，网友们得量着自己的车选择合适尺寸。我的两个箱子到手价120元，60元/个。
【重要提示】箱子不能紧靠车尾，至少应该保持3~5公分的距离，因为车尾是有弧度的，太近了关不上后备箱。
第4步：把箱子装上以后是这样的，座椅和后备箱落差问题就解决了：
【提示】这里有以下几个关注点：
收纳全套床具一个箱子就够了，另一个箱子出去旅行时，放车边帐篷和睡袋（可以放一个帐篷+3个睡袋），平时不出门时，就用来放一些随车的杂物，当后备箱收纳箱用，空间挺大的。
箱子高度选择应该和后排座椅成一个基本平面，这样躺上去才舒服。【提示】测量的时候，应该用手按压一下后排座椅，抵消一下座椅海绵弹性产生的误差，让测量更精准一些。
箱子宽度会比后备箱宽度略窄一些，侧面会有一些空隙，可以放雨伞等长条形物品，很合适。
这样摆放后，会发现一个问题：长度不够！通常紧凑型SUV从座椅最前端，到箱子边缘的长度大约在1.5米左右，长度不够做床。
第5步：解决床的长度问题。
需要用前排座椅与后排座椅放倒后的这部分空间，来解决床的长度问题。如下图：
这段空间还是很大的，拿我的H6来说，前排座椅完全前移到底，能够出来60多公分的空间，实际测量了一下，床的长度居然可以达到2.1米（当然一般都用不到这么长），其他大一点的车型就更有余地了。
现在的问题是：这块空间怎么弄？在这儿我也走了几年弯路，用箱子垫、用板子做支架找平、把座椅头枕拉长并翻转，形成气垫的支撑点。倒是都能解决问题，但还是有点复杂，而且不是很舒服。直到今年我研究不放倒后排弄床车的时候，发现了一个完美解决这个问题的方案。就是下面这块板子：
这块板子并不是单独的产品，我是从一张床上看到这个设计，觉得很完美能够解决这块空间的问题，和店家商量花10元钱买了人家一个配件。从实际使用体验来看，这个厂家真的是很用心的。
材料是多层椴木板，在保证强度的前提下，非常软，用小刀就可以削动，极大的方便了车主们根据自己车型去修正，如果车门或者哪儿有点小不合适，完全可以自己轻松的修一修、整一整，就完全贴合了。这个板子本来是60*40的，我用不了这么宽，就按照自己的尺寸锯掉了十几公分。
这个布带+卡扣设计很值得点个赞，只需要把布带套在前排座椅上，把卡扣调整到合适的位置，板子的高度就被固定住了，不需要任何额外的支撑。
板子的尺寸是可以定制的。可按照自己的实际尺寸直接让厂家给你做好哟。可订制DIY才够爽。
装上板子的效果：
多了一个我们需要的支撑平面，没有其他任何影响，板子底部的空间，还可以放好多的东西。这套床，我对这个板子是最满意的。因为它满足了我的需要，一点都没有影响到其他。
第6步：解决座椅坡度和收纳箱小落差的问题。如下图：
这个落差其实没多大，用硬质床垫是可以基本上抵消的。后来实际使用过程中，也许是心理原因吧，知道了有这么点不平，就总感觉好像腰那儿悬着空，八成是强迫症在作怪。其实只需要弄一个带斜面的软垫就成。本来计划用重体海绵做，有一天收快递，看到包装的泡沫板大小、厚度挺合适，就修剪了一下，还别说，效果挺完美。
【提示】如果大家也需要用这种小补差板，根据我的经验，有两点提示供大家参考：
材质选择不能太软（不顶用），也不能太硬（会不舒服，也不好加工），像硬泡沫板、重体海绵都可以。
斜面要和座椅的坡度贴合，一边修一边试，越往上越薄，放上去正好弥补这部分落差，同时也不形成新的突起。
第7步：该说主角了：床垫。
床垫收纳的效果：
取出展开的效果：
铺好的效果：
床车的床垫试过不少，用气泵打气的充气垫、户外露营的充气防潮垫、用板子做的硬板床垫，效果都不再满意，软的太软，硬的太硬，总之不舒服。直到入手这块垫子，才感觉床车可以定型了。这个垫子有如下的特点：
材质是椰棕的，这个就不必多说了，现在很多家里的床垫都是这种材质，有硬度，但不挺。比塑料充气的硬，比硬木板的软，躺上去很舒服、很挺实。更不会像充气床垫那样会压塌，人躺在上面滚来滚去。
是可折叠的。这就解决了收纳问题，把硬质垫子的软肋问题解决了。我的是1米7，分成5折，每折34公分，直接收纳到箱子里，非常合适。
席面是草藤编制而成。躺上去感觉不错，不像防潮垫、充气垫那么粘人。
可订制！重要的事再说一遍，可订制！可订制DIY才够爽！这块垫子和上面的床头板一样，可以按需求订制，这也是我这次做床车很满意的一点，可以简单地复制到不同的车型，单人床、双人床、长点短点都很方便。这个床垫可订制的内容有长宽规格、厚度（3厘米、5厘米两种）、折数（分为几折收纳，这个简直太方便了）。
关于我的垫子：1米7长、60公分宽、分5折（每折34公分，量着我的收纳箱做的）、3厘米厚（个人感觉3厘米的厚度就足够了，太厚了重量、收纳体积也会变大，够用就成）。到手价298元。
第8步：其他配套用具。
毛巾被。毛巾被的作用有三个：一是可以盖（暖和的地方）；二是可以铺（冷的地方，避免藤席太凉）；三是收纳时挤在缝隙里，避免垫子碰箱子行车异响。
枕头。出门睡车上，有些事将就，有些就得讲究一些了。习惯睡硬枕头，这个荞麦皮的枕头正好放在收纳箱里，这套装备，睡上去和平时在家里区别不大。
工作空间。平时一个人睡车上情况比较多，所以车上做的是单人床，后排放倒一个座椅即可，另一个座椅，装个小桌板，吃饭、喝茶、用笔本电脑都没问题，算是个工作空间吧。睡觉时衣服、鞋子放着也比较从容。
第9步：收纳。全套床具都可以轻松收纳到一个收纳箱里，不用额外占其他的地方。
第10步：平时。平时不出门时，可以把两个箱子取出来放家里，也可以就放在车上。我平时就放在车上，原因有以下几点：
方便。万一啥时候开车累了，或想午休一下，分分钟铺上就睡，不再将就。
增加使用空间。两个箱子形成一个平面，并不影响后备箱放东西，直接放箱子上就行，如果再讲究点的网友，也可以把后备箱垫儿铺到箱子上，效果就更好了。不仅不影响，还多出一个大箱子的空间，可以放杂物，带着比不带着更实用。
重量轻。两个箱子和所有东西加一起才10公斤多一点，增加不了多少重量。
没有使用冲突。由于我做的是单人床，铺开床，另一侧空间完全可以放后备箱的东西，而不必把后备箱的东西倒来倒去。
【总结】
我的这套床车简单吗？简单。
简陋吗？也许吧。
专业吗？一点技术含量都没有。
关键是啥也没改装，就是买了几件很业余的东西，凑在一起就成了一个很简单、也挺舒服的床。
房子是用来住的，床是用来睡的嘛。
总体来说，这套床车用品我是比较满意的，帮朋友在中大型SUV上尝试着做，效果比紧凑性的更好，因为车够长，就有更大的空间变换余地。可以把床垫向前移，这样车尾就能空出20几公分的空间，把行李箱放在车尾，物品摆放更合理。当然，床车这东西，没有哪个更好或者最好，适合自己情况、能让自己满意的就是好的。这十来年，我车上的床具用品也是不断地更新、换代，哪次都是进步，却又被后来的淘汰掉了。说不定哪天现在这套又有了更好的替代方案。
优点：
便宜。两个箱子120元、垫子298元、床头板10元，整个床花费428元。
简单。都是直接入手、直接使用，完全没有技术含量和难度。
方便。把床从箱子里取出来铺好，不会超过3分钟。把床全部收纳到箱子里，也不会超过3分钟。
不改装。不必对车进行任何的改装操作，完全不影响车的功能。
增加车辆功能。让车辆增加床的功能同时，还增加了后备箱杂物的储物功能，应该说对车辆功能有一定的提升。
缺点：
没有任何事只有优点没有缺点，说实话就不能光说优点回避缺点。通过一段时间使用体验，感觉这套床有以下的不足：
翻身时有点活动。毕竟不像床板固定在床架子上，这个只是把床垫放上去，同时，床垫是几块椰棕板组成，人躺在上面没有感觉，一翻身，多少能够感觉出床板的活动。不是很明显，比充气垫的那种滚动要轻微得多，我个人感觉可以接受。
空间高度不够，不能坐直。毕竟垫高了十几、二十公分，床面距车顶的距离就小了。拿我的H6来说，低点头可以坐起来没问题，完全坐直高度不够。不过我基本上没感觉到什么影响，因为我在那个床上都是躺着的，坐着的时候会去座位上。
【最后一点建议】即便想做双人床的网友，也建议做成两块尺寸平均的床垫，这样无论实际使用、收纳，都要比一整块双人床垫更灵活、更方便。
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