港珠澳大桥是中国的标志性建筑。然而，它最初的支持者是一个比李嘉诚更牛的富人。他的资产是李嘉诚的20倍。多年前，他提议建造港珠澳大桥。李嘉诚是否反对？要知道在一个国家建立一个巨大的项目不是为了玩。它通常需要巨大的人力，物力和财力来支持它。着名的港珠澳大桥是一个巨大的项目。一开始，这个大项目的支持者希望建立在公民社会的力量之上，但非政府组织的力量确实不足以支持这个庞大项目的完成，所以很无奈。但他没有放弃，最终在国家的帮助下成功完成。
那么这件事的过程是什么？让我们来看看！这位35岁的人建议修建香港 - 珠海 - 澳门大桥，是一位来自香港的富人。他出生在一个强大的家庭，是一个真正富裕的第二代。虽然它有很多资产，但他的名字并不为公众所知，所以他的名字叫胡应祥。胡应祥的父亲是香港出租车行业的先驱，并成为该行业的领导者。因为当时香港有更多的外国人，他们的想法相对开放，对交通的要求也比较高。因此，出租车行业有很大的利润，而且市场差距也很大。很容易取得成就。当然，他的父亲成了垄断者。
他的父母派胡应祥到国外学习。他主修土木工程，因此在他从学校回来后开始从事房地产行业。胡应祥的愿景非常广阔，他的能力水平也很好，因此他很快在国内房地产行业中立足，并迅速成为房地产行业的新人。最后，胡应祥成为中国房地产业“五大领军人物”之一。据报道，他的资产价值超过30亿美元，是当时着名的李嘉诚资产的20倍。因为他的专业是建筑学，他非常希望利用他的知识为他的国家建造一座高调的桥梁。所以他当时向香港的商业巨头讲述了他的想法，希望他们能够支持和投资。
其中，有人参支持和反对，最强烈的反对意见是李嘉诚。那么李嘉诚为什么要反对呢？事实证明，从个人利益的角度来看，李嘉诚将对其行业的盈利能力产生影响。由于他主要是港口经营者，如果建立了桥梁，那么港口的货币将会减少，这将影响他的经济收入，这对他公司的经济发展不利，所以他一直反对。同时也是商人的胡应祥并未从个人利益的角度来看这个问题。他站在社会利益的角度。
他认为，虽然这个项目在短时间内无法盈利，但在长期的情况下，不仅个人，而且社会，国家都可以获得巨大的社会和经济效益。 从这个角度来看，他的模式远远超过了很多人，这也体现了他的爱国情怀。李嘉诚反对建设港珠澳大桥。主要原因是胡应祥建造港珠澳大桥的决心是他爱国精神的体现。两者之间没有完全对错，但就其视野和模式而言，胡应祥略胜一筹。
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