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李景春/随笔:点赞珠海敢为人先的亲民举措

点赞珠海敢为人先的亲民举措


文/李景春


珠海公交集团2018年11月16日对市民发布公告,从11月18日开始,珠海市全部公交车(包括有轨电车),实行一票制,票价1元,成人刷卡9折,学生刷卡6折。
珠海公交由来已久对60岁以上老人,不分户籍免费优惠政策不变。
珠海立交桥
珠海市公交车之前实行3种票制,即短程一票制,票价2元;远程普通公交阶梯票价,乘客按里程分区计价,起价2元,最高6元;快车阶梯票价,起价3—5元,分区加价。
珠海市182条公交线路,之前年营运收入大约9亿元,实行全面一票制之后,营运收入将减少60%。
就此,我以《老年日报》通讯员身份采访珠海公交集团曾姓负责人,他说:“实行票价向下浮动一票制,是政府行为,营运损失由政府补贴。”他还说:“城市公交是与市民息息相关的公益事业,不能只看营运收入小圈圈;实行全面一票制之后,降低市民公共交通出行成本,势必鼓励市民绿色出行,减少自驾车,交通堵塞自然缓解,尾气污染也会大大减轻,节省环境治理投入。以盈补缺,从全局考虑经济效益不会下降!更重要的是惠及群众,让大家感受到我们的政府是为人民服务的,让外地人也热爱珠海,愿意到珠海来,共同建设美好珠海!”
珠海这一开创全国城市公交改革先河的举措,又一次让我感受了珠海市政府的亲民情怀,我不能不为之点赞。
珠海穿山隧道
供稿:大庆石化退休职工 老小孩

作者简介:

李景春(笔名老小孩),77岁,大庆石化退休高级工程师。退休后开始学习文学写作,首任“大庆晚晴文学社”社长,“老年日报”通讯员。到北京陪读12年,期间受《铁人文学社》派遣,担任“驻京记者”。在北京社区参与文学活动,被聘为社区“记者”、“宣讲师”,经社区推荐,被评为丰台区“群众理论家”,被“中国石油作家协会”吸收为会员,在全国18省(市)67家报刊、媒体发表文学作品703篇(包括百荷选发42篇),2009年在中组部主办的全国征文比赛中获一等奖。

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