结构末端实例1

    公布两个近期的末端实例，同时也作为自己的记录，还有就是认识的朋友互相做个交流，由于有的时间长了单子交易系统中无法保留，所以发布个别单子记录。

    在前一轮大盘股上涨完毕后，开始了一轮网络+的市场行情，不管是什么行业带上这个就会飞涨，当然也有老的网络题材继续不断新的高度。在这个基础上做了一种逻辑的思考，以前其中之一就是网络游戏，在这个思考中去寻找了板块中个股结构做比较，发现了一只末端的末端的末端，有题材加上符合市场的题材当下炒作逻辑，那么这种末端的末端的末端就是比较牛的末端。

    

这个因为做的经典，所以作为实例留下来，享受的是最猛烈的主升行情。

 

  第二个的是开始是技术上的判断，当然也结合了下行业，还有大盘股的行情不断，再就是国企的合并之风。当然未必是选的最好，南北车是典型，题材其实已经知道，末端的要求也是相当符合。但是操作上没有进入，这是以后该总结的地方，这只作为航母的重点股票，海上丝绸之路总是要用到船吧，加上技术上的条件符合。最后也涉及到合并之风的炒作，一个月几十点的收益也算对的起这个股票的判断，末端追求的是稳定，合理的切入点，当然关键是判断合适仓位可以上去，也不必短线的操作强势题材差，关键是到后面具备成本优势。

 

3月份的买入单已经没有记录，所以没有截图了，箭头代替，4.14号的加仓点的截图，操作图上没有画上标记，仓位上基本还留有一些，出来的资金昨天下午进入了另一个3买和前面已经介入的末端，今天都还涨的不错。船有过传闻涨停第二天辟谣后竞价和走势上差些做了减仓处理，但是下跌关键位置能够守住那就要做及时回买，还有南北车的效益已经可以联想能有国企合并之风，所以盘子虽然大，但是市场不差钱，反而是船里面涨的最好的。

末端在于题材分析，然后技术分解结合，仓位敢于加大，相比强势股一些仓位上不去，个人喜欢这样的埋伏，更安全些。当然现在的末端越来越少，轮动上也会出现一定问题，个人认为风险也就越来越近，大家各自保护好收益。

有人会做的更好，来观看的人不做比较，只是个人的一个记录，还有就是一些以前朋友看看互相学习交流。