别人家的火车有啥好？就拿瑞士来说，瑞士的美景遍布各处，连坐火车也跟着受益。一会是茂密葱茏的森林，一会是鲜花盛开的牧场，一会是白雪皑皑的冰峰，一会是波光粼粼的湖水……买张火车票，就能把美景看完了。
瑞士铁路拥有150年的悠久历史，连接国内各地长达3000公里的瑞士联邦铁路当中，景观列车的线路就有十几条，还有各种私用铁路，它们共同构成了瑞士国内5000公里的铁路网。瑞士多高山，铁路、景观列车因此特别发达，世界最高的火车站、最陡的铁道都在瑞士。
瑞士铁路监管措施十分严格。有四个交通运行控制中心，承担着监测各条铁路是否正常运行的任务。在瑞士，延迟３分钟以上到达就被视为晚点，而在欧洲其他国家，晚点５分钟以内的火车都算准点到达。因而说瑞士火车从不晚点其实一点也不夸张呢。
那些知名的景观火车线路，你坐过几条？
会转弯的世界遗产 冰河列车 观光列车各有特色，其中，冰河列车历史最久、名气最大。列车很长，从车顶到车身，大面积的玻璃开窗，并以时速40公里“全球最慢火车”的方式行进，沿途附耳机有中文导览，有餐有酒，也能慢游各车厢，完全为人量身规划。
最美的一线 伯尔尼纳快车 伯尔尼纳快车(Bernina Express)从瑞士东南隅的蒂拉诺出发，终点为摩利兹，全程2.5小时。途径瑞士小镇圣莫里茨。从蒂拉诺出站十余分钟，就有最经典的360度大回旋，隧道、峡谷、冰川与觅阿尔卑斯倒影，沿途还有绿野、小镇、古堡错落。
湖泊上的铁路 金色山口快车 金色山口快车是从卢塞恩湖到日内瓦湖的经典旅游线路。全程途经8个湖泊、3座山岭、行驶5个小时左右。这条线路可以游历到瑞士最富有文化、历史内涵的地域，所以，这条线路也被称作是“黄金道路”。从小镇格施塔德到达蒙特勒，就可以乘坐这趟快车。
欧洲最高齿轨火车 戈尔内格拉特 到瑞士，不能不看的第一项必须是那无尽的阿尔卑斯山景。比如马特宏峰。瑞士戈尔内格拉特观景台被认为是观赏马特宏峰的最佳地点，但由于采尔马特小镇禁行所有燃气机动车，于是1898年，启用了欧洲最高的、也是瑞士第一条电动齿轨火车戈尔内格拉特，全程仅需33分钟。
既然瑞士有一百多年的铁路历史，去琉森的瑞士交通博物馆看一看，了解一下这个铁路王国的由来吧。
此馆建于1959年，展示了各种交通和通讯的形式，是欧洲最大的交通博物馆。如今，馆方设置了更多的互动参与项目和环节，你可以模拟景观列车驾驶、划船比赛、战斗机模拟舱、模拟滑翔器、机车维修等等。
国庆来啦，你带着我，我带着火车票，咱们去瑞士坐小火车，如何？
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