讲到汽车,保养和油耗永远都是避不开的问题。而保养的花费,又是许多车主老爷买车时最少考虑的一个方面,毕竟用车成本方面在许多新手车主眼里不就是汽油轮胎嘛…….但泰哥作为一个车主,也是一个后市场从业者,建议老爷们别老想着一块钱可以当两块钱话,但也别大手大脚的去嚯嚯。
今天泰哥就结合自己多年的经验,来给老爷们聊聊用车成本中可以节省的一些检查和保养项目,有哪些是可以自己的。
1保养手册,是防骗的第一道屏障
车辆所有使用维修保养内容都在随车附赠的说明书里写的明明白白,但许多人到卖车都没好好看过一遍,厂商教你的全不会,被骗你能怪谁?
对于保养而言,尤其是发动机保养方面一直存在一个误区。许多车主老爷在买车时,往往仅凭车辆单次保养费用来判断保养成本。这就非常容易出现混淆,因为除了价格外,每个品牌的保养周期也存在着差异,所以这也是泰哥不止一次要求老爷们一定要看车辆用户手册的原因。
非保养手册内容能免则免
对于许多去4S店被骗的,被忽悠做了一整套各种清洗大保健的,基本都是没好好看过保养手册的老爷。这也是为什么同样是大保健,有些老爷只要2000,而有些老爷却要花6000,所以把握好保养的原则和分寸,严格按照保养手册进行养护才是养车省钱的第一个起点要求。
▲买车五年几乎是新的
2避免“诱奸”式保养
及时材料自带,汽修厂要真的想黑你,10块钱就能报废一整套保养,还神不知鬼不觉。
在泰哥粉丝群里有不少都是出了质保期就跟4S店说拜拜的车主老爷,这是为什么呢?在质保期里面,4S店一直拿着脱保就免赔的“尚方宝剑”安利车主老爷们做各种清洗,换一些所谓高端小众品牌的机油耗材等。而许多车主老爷并不懂这块,于是上当受骗的也是比比皆是,那么老爷们如何避免呢?
举个例子:
有些车主老爷喜欢自己带机油,让维修厂或者4S帮着换一下,然后自己也在边上盯着看,这种事无良商家最讨厌的客户了,又没利润也没法做二手油,那还得了!于是给车主直接上一个假的曼牌空滤,现在城市雾霾严重,基本上跑个2千公里机油就又黑了。然后车主回来问,那就直接说自己买的机油可能是假货,换我们这的全合成,然后送你一个全新的正品空滤,机油跑了3000多公里还挺干净,车主老爷还特别感动。
如果要去换东西,一定要自备空滤。
一个15块钱的劣质空滤,毁了600块钱全合成机油!
如果换了正品的空滤机油还是黑的特别快,而且里面有些黑色的小碎粒,那就不是换机油的事情了,该清理积碳了老爷!
3这些检查保养自己做一分不花
保养也有难度区分,其实许多日常性的耗材检查与更换操作完全可以由车主自行完成。
无论去什么地方保养,总会推荐各种维护项目。按照推荐的项目来保养,一次花个几千块都不是事。但是问题也来了,这些保养真的有必要么?其实还有许多保养和检查完全不用特地到维修店或者4S报道。接下来泰哥就跟老爷们说说6个零基础就可以在自己家楼下就可以操作的检查和保养。
检查添加玻璃水
操作难度:☹
所需材料:15元-20元玻璃水两瓶
所需时间:2分钟
这个真的是零难度作业,连车主界汽车知识最“贫瘠”的本田车主都会加玻璃水,为啥会说这种傻X的问题?这是因为泰哥真的遇见过玻璃水加错的车主,是不是女司机就不清楚了哈。
这种车主老爷就是泰哥前面说的不看车主手册的老爷,一般用户手册都会明确用线图来指出玻璃水箱和加注口,而且盖子上也有彩印或者凸起的风挡玻璃喷水的标志就是了。
接下来就是无脑操作,直接拿着玻璃水往里灌就没错了。由于没有液位标识,所以老爷们加玻璃水只要不超过水箱滤网就可以了。
需要注意的是,玻璃水有清洁润滑防雾防冻效果,所以最好不要使用自来水或者自制洗洁精水,最好选购大品牌带有符合使用要求的防冻玻璃水。
检查更换雨刷
操作难度:☹☹
所需材料:一组雨刷
所需时间:2分钟
这个操作基本和加玻璃水差不多了,也属于一看就会的保养。但泰哥也遇到过换雨刷也能把雨刷臂掰断的女壮士,所以在这也一并说一下。
更换雨刷,第一步还是一样,在用户手册上或者APP上找到对应自己车的雨刷尺寸。安装时首先将松开固定卡子,然后将旧雨刷拔出来。然后就是按拆除的方法反向操作,将新雨刷安装好即可。
需要注意的是,购买新雨刷的时候最好提前确认好雨刷扣具类型,以免出现扣具不一导致无法安装。
检查添加机油
操作难度:☹☹☹
所需材料:机油、几张餐巾纸
所需时间:3分钟
检查机油是成为表面老司机的第一步,学会检查机油品质与机油液位不仅可以了解机油寿命,也可以发现一些隐藏故障。检查机油时,首先准备一张纸巾,然后再熄火状态下拔出机油尺,迅速将油尺擦干净,然后重新插回发动机,等个一两秒后再拔出。
老爷们需要仔细观察机油尺头部的 2条刻线,或者2个孔。靠近机油尺把手的代表了发动机允许的最高油位,靠近头部的是机油允许最低油位。而正常情况下,机油的油位应该处于2道刻线之间。
机油也是会消耗的,正常情况下每两次保养之间,机油的消耗量不会太大。但保养后一两个月就出现机油液位过低或者升高的话,那就需要引起注意尽快进厂进行检查或维修。
需要注意烧机油情况的车型:
更换空气滤清器
操作难度:☹☹☹
所需材料:空气滤清器、螺丝刀或螺栓套筒
所需时间:5分钟
随着车辆的行驶里程的积累,空气中的灰尘杂志颗粒物不断的被吸入发动机。而空滤是发动机的“口罩”,它阻挡住了企图进入发动机的颗粒物。灰尘和颗粒物就在空滤表面沉积、黏附下来。久而久之,空滤就会被脏东西堵死而无法通过足量的空气了。
空滤的更换可不是简单的按照使用里程来计算的,而是要根据车辆使用环境来确定。所以首先要进行拆检,空滤安装在空滤盒子之内,空滤盒子顺着发动机进气口一找就能找到。一般的空滤不是用螺丝连接,就是用弹簧卡扣连接。打开连接扣之后,就是空滤滤芯了。用手直接拿出即可。
最后一步操作,就是观察空滤的干净程度,就如同观察我们的衣物是否弄脏一样。如果您的空滤已经脏到了乌漆嘛黑的程度,那就直接扔了换一片新的即可。如果看起来还不太脏,只是有一层灰,那么对着柱子之类的东西拍几下就可以了。
检查更换空调滤
操作难度:☹☹☹☹
所需材料:空调滤,一字螺丝刀,一块无人场地
所需时间:10分钟(视腰力耐久度大小)
一般空调滤都安装在仪表台的左侧或者右侧内部。也就是说,要拆掉空调滤要么拆掉手套箱,要么就是以一个“迷人的姿势”就在方向盘下面拆空调滤。一般拿手机电筒照一下应该都可以看到一个A3纸这么大的一个塑料盒子,这就是空调滤了!
空滤拆出来之后检查方式与发动机空滤一样。但空调滤说了是一次性的,脏了拿去拍拍也没啥用,脏了就直接买一片新的记得替换就行。唯一需要提醒的只有安装新滤网的时候,注意方向。一般空调滤芯上会有箭头指示安装方向老爷们注意观察即可
更换备胎
操作难度:☹☹☹☹☹x10
所需材料:随车备胎,千斤顶,套筒扳手
所需时间:10分钟(视体重和力量大小)
一般家用车都有备胎,当车主需要使用备胎时,可以在后尾箱地板下方找到备胎和工具包(原配亏气保用胎车型一般无备胎,使用液体备胎即可)。取出后的备胎优先放在需要更换一侧的车底,将车挂入P档、手动挡挂1档后然后准备拆卸举升工作。
在使用千斤顶前,先用套筒扳手套在固定螺栓上,然后踩在套筒扳手上借助体重拧松所有螺栓。
当所有螺栓拧松后,将随车千斤顶放在硬质地面上并对准“底盘支撑块”,这个举升车辆车的一个专用接口。举升车辆过程中一定要慢而稳定,以免过快举升导致千斤顶螺栓损坏。(举升至轮胎距离地面一手掌厚度即可)
将轮毂上的螺丝全部拧下来,就可以轻松把旧胎搬下来了。将备胎从车底取出后,将旧胎重新放回在车底。装上备胎后用手拧上螺丝,并用套筒扳手沿对角线拧紧。将车身降下来之后,沿对角线二次紧固。
车上这些部件如果实在找不到,没关系,请再次拿出《车主使用手册》,老爷们想知道的上面都有。当然,手残党和阅读困难症的车主朋友可以把爱车交给专业的技师,比如说途虎养车的小哥哥们,专业的事交给专业的人才足够放心嘛!
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