春节假期已到最后一天
不少旅客开始踏上返乡的路程
小编从前方获得的数据显示
海口港新海港区、秀英港区截至2月9日20时
共出岛73航次、车辆1.15万辆
已经进入返程高峰
2月9日，在海口秀英港码头，旅客登上客滚船。海南日报客户端记者韦茂金 摄
虽然返程车流量开始增多
但是过海通道处秩序井然
车辆过海效率也大幅提升
从2018年10月开始
海口大力推行“预约过海”模式
经过多次调整优化后
过海变得越来越方便
2月9日，记者通过微信公众号预约了10时30分从海口秀英港出发的车船票，全程体验了一次过海之旅。上午8时30分，记者驾驶车辆经过预约通道口的卡口，经过不到2秒的车牌号自助识别后，车辆进入安检区进行安检，之后驶入港口待渡区准备检票。随后，记者出示购票二维码经工作人员扫描后完成检票，排队登上紫荆二十二号船，整个过程十多分钟。下午一点，轮渡抵达湛江海安港。
2月9日，在海口秀英港码头，旅客准备出岛。海南日报客户端记者韦茂金 摄
2018年10月，海南实行预约过海模式以来，过海变得越来越方便、越来越快捷成为旅客们的普遍感受。来自辽宁沈阳的游客胡先生是第一次体验预约过海。春节期间，他从广州租车来海南游玩，担心出现去年拥堵的情况，10天前通过微信公众号提前买好了船票。“没想到一路这么顺畅。”胡先生说，“预约过海模式很方便，出示身份证就可以上船，便捷化的服务感觉很舒服。”
志愿者引导旅客返程出岛。海南日报客户端记者韦茂金 摄
来自广州的游客武先生经常来海南游玩，担心出现去年的滞留情况，他打算先到港口看看情况再计划行程。“去年等了几天才登船回家，今天早上9点多来到秀英港附近后发现没有排长队，于是通过扫描预约过海的二维码预约了10时30分的车船票，很顺利地登上船。”
据统计，仅2月8日一天，琼州海峡累计出岛车辆16025车次，游客7万余人，共运行109个班次。“这样大的车流量以往排队至少要一小时，现在通过预约过海，可以提前做好准备。”海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰说。
谢焕杰表示，琼州海峡预约过海模式类似于机场航班和定点班车模式，将海口至海安滚动发班航线，全部变更为定点发班模式，方便了旅客合理安排出行时间，同时也有利于港航部门根据购票情况预期调配运力和排班，提高进出港通行效率。
2月9日，在海口秀英港码头，交警疏通交通。海南日报客户端记者韦茂金 摄
“为确保出岛旅客顺利过海，我们还加大运力投入，并建立海口-海安航线放空机制，应急疏运状态无条件服从调配，并制定了放空补偿办法。”谢焕杰说。
海南港航控股有限公司建议广大旅客提前进行预约，不要到了现场再预约。“尤其是这两天出岛车辆比较多，如果现场再买很可能买不到想要乘坐的班次，同时也会耽误检票时间。”谢焕杰介绍，根据统计，提前预约的司机比非预约的司机至少可以提前1个小时过海。
“有了预约过海，来海南旅游再也不怕堵在港口了。”来海南自驾游的重庆旅客尹先生说，“我明年打算坐动车到湛江，再乘船过来。”
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