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南四环将实施快速化工程改造 交通形式:高架桥加快速路

昨日,记者从市规划局获悉,我市南四环将实施快速化工程改造,目前该工程选址意见书正在市规划局网站做批前公示。按照规划,南四环快速化工程以南水北调干渠为界,以西建高架桥,以东建一级公路兼顾城市道路功能。

南四环快速化工程西起嵩山路,东至十八里河桥,改造工程全长约7.15公里。扣除京广南路立交工程外,全长5.65公里。

南四环快速化工程以南水北调总干渠为界,以西(嵩山路—南水北调干渠段)采取高架+地面的城市快速路标准设计。道路红线宽50米,其中高架桥宽26.5米,双向6车道;地面道路双向6车道,两侧各有人行道和非机动车道。以东(南水北调干渠—十八里河桥段)采用地面快速路形式,地面道路采用一级公路兼顾城市道路功能的标准建设。红线宽59米,双向10车道。其中,机动车道宽24.5米,双向6车道;中央分隔带7.5米宽;两侧各建有辅道,双向4车道,外围为人非通道。

根据规划,南四环(嵩山路—十八里河桥段)快车道共设有18条出入口,保证与沿途周边道路互通。其中,西侧高架桥上下匝道5对10条。具体分布为:嵩山路东侧1对,大学路东西两侧各1对,紫荆山南路东西两侧各1对。东侧地面快速路设8个出入口。具体分布为:南水北调东西两侧各1对,环翠路东侧1对,龙山路西侧1对。此外,南四环与京广南路处设有1处全互通立交。

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