06款萨博9-3系列,发动机哗啦啦响,据车主讲这是一手车,对该车日常养护极其重视,只要有一点毛病就必须解决掉,无论花多少钱,可见车主是爱车之人,该车收拾的干干净净的,一般开萨博的都是情怀车主。
一般大家所知道的来自瑞典的汽车品牌貌似只有沃尔沃,实际上瑞典还有世界四大神车之首的柯尼塞格!售价2600万,还有货车界的劳斯莱斯--斯堪尼亚。
在如今的许多汽车发动机上,都采用了涡轮增压技术,而发动机涡轮增压技术正是Saab首创的。Saab是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家。
本来担心检测仪无法读取车辆故障码,结果车主说用别克的tech2就可以,正好店里有一台老款的,长时间没有使用了。现在修理厂一般都使用元征诊断仪。
故障码是多缸失火,这种情况如果能排除油品问题的话,通常是正时系统有故障!火花塞和喷油嘴同时损坏的可能性很低,所以着重检查正时系统。
正好车主说发动机哗啦啦的响,所以我们决定先充正式系统开始检查。用听诊器确定异响大概位置在正时链盖处。
拆卸气门室罩盖,怎么样?一点不像跑了8万公里的车,干干净净的,几乎没有一点积碳。该车一共两根链条,看松紧度正常,继续拆卸正时链盖。下图箭头所指的就是异响来源,链条导板断裂。
拆下来是这样子的。正时链盖挡住了,导板没有掉下来。
正时系统全家福,萨博随保有量小,但是发动机和别克、凯迪类似,所以配件价格并不贵,本次更换了正时系统所有配件,价格2650元。
据车主说前段时间萨博有一个气囊召回的公告,厂家要求去别克4S店更换,所以萨博原厂件的购买没有问题。
当年萨博的贴地飞行漂移视频,火遍大江南北,只可惜2011年萨博破产,09年北汽收购了萨博93和95的知识产权,目前绅宝的销量大家也看到了,彻底让北汽糟蹋了。
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