日前，国家统计局官方网站发布报告指出，我国出境旅游人数和境外旅游支出居世界第1位，是全球最大的出境游市场。
2019，出境游热度居高不下，
为了更好地服务旅客，
南航又有好消息要告诉你！
系中英航空市场间首次联营合作
助推北京大兴国际机场打造为辐射全球的国际航空枢纽
2019年12月17日，中国南方航空公司（以下简称“南航”）与英国航空公司（以下简称“英航”）在北京大兴国际机场签署联营合作协议。从2020年1月2日起，双方在中英之间主干航线及所有与其衔接的中英境内航线上展开联营合作。联营合作将涵盖代码共享、休息室及常旅客等方面，旅客权益将得到进一步提升。
南航携手英航，
旅客能获得什么便利？
中英14条航线实现代码共享，未来还将增加更多主干航线及与其衔接的中英境内航线。
实现代码共享后，南航的旅客可从北京、上海、广州、武汉、郑州、三亚6个航点直达伦敦，并从伦敦中转到爱丁堡、曼彻斯特、格拉斯哥等5个城市；
英航旅客也可经伦敦直达北京、上海、广州、武汉、郑州、三亚6个航点，并从上海浦东中转到沈阳、长春、哈尔滨3个城市。
南航、英航双方将为旅客提供更高频率的中英往返航班，更优惠的全航程票价以节约旅行成本。
南航、英航双方将提供一票到底、“行李直挂”等地面服务，旅客可以在双方运营的中英航班上实现无缝隙衔接，体验更加便捷、顺畅的航班中转。
南航、英航双方头等舱和公务舱旅客，还可享受机场休息室服务。
除了英航，
南航和全球哪些航空公司达成合作？
美国航空
中国南方航空与美国航空于2019年1月17日正式扩大代码共享和常旅客合作。实现多个航班代码共享、里程互兑等。2019年8月1日起，双方正式开展休息室合作，在自营贵宾休息室的基础上为双方头等舱、公务舱和精英会员旅客提供机场休息室服务。>>>详情点击
阿联酋航空
2019年6月20日起，中国南方航空与阿联酋航空正式开启合作，在双方共飞的广州-迪拜航线实施代码共享，并提供高频航班，与丰富的地面服务。>>>详情点击
卡塔尔航空
2019年9月16日，中国南方航空与卡塔尔航空正式签署代码共享合作协议。双方计划在获得民航局批复后，自2020年1月15日起开展航线代码共享合作。>>>详情点击
芬兰航空
2019年6月1日起，中国南方航空与芬兰航空正式开展合作，在广州-赫尔辛基航线以及部分欧洲、中国地区的航线实施代码共享。此后，南航的旅客可从广州前往赫尔辛基，并从赫尔辛基中转到多个欧洲城市。>>>详情点击
代码共享合作（Code-sharing）是指一家航空公司通过协议约定允许另一家（或多家）航空公司在自己经营的航班上使用它（们）的航班代码的合作经营行为。简言之，就是一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司执飞的航班上，并开展销售。
对于旅客而言，代码共享可以为旅客提供更高频率的航班和更多的通航点；可以为旅客提供更加优惠的全航程票价，为旅客节约旅行成本；可以为旅客提供便捷、丰富的中转服务，实现旅客“一票到底”（在出发地一次获取航程中的所有登机牌），“行李直挂”和“无缝隙”服务，实现会员权益增值。
这次合作，
对中国民航有何深远意义？
作为英国最大的航空公司，英航航线网络覆盖全球80个国家的200多个目的地。2019年10月，英航成为首家将所有在北京的业务全部转场至北京大兴国际机场的国际航空公司。
同时，南航是亚洲最大航空公司，同时也是北京大兴国际机场最大的主基地航空公司，目前南航在京10%的航线已转场至大兴机场运营，在2020年3月开始的夏秋航季，南航计划将首都机场不低于60%的航班转场至大兴国际机场。
南航与英航的此次强强联手，除了为旅客带来便利外，也能助力将大兴机场早日打造为辐射全球的国际航空枢纽。
南航正竭尽所能，
让每一位旅客可以
更轻易地到达全球每一个角落。
飞行如此方便，
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