Hello，我是Tk，我正在开着一辆国产东风景逸SX6环游世界。2019年11月13日，自驾环球的第492天，我行车来到了第75个国家埃塞俄比亚，此时的我正在前往苏丹边境，接下来我们来聊聊今天发生的故事。
前一天我们从埃塞首都出发，开始驾车一路往西北前往苏丹。昨晚在公路旁的旅馆休息了一晚后今天早上继续踏上前往苏丹的征程。
起了个大早，光线很柔和。埃塞俄比亚坐落于高原之上，气候景色都不错。
沿途
公路还是可以的，至少有柏油路。
下图的建筑貌似是个类似于教堂一样的宗教场所。
沿途看见些马车，埃塞的马车很多都是如下图那样，大马拉小车...因为马太大车子得斜着坐...
马车也能做的士。下图的左边是三轮车，而右边则是马车，看起来差不多，有趣。
高原风光。
沿途可以看到挺多的茅草屋，在这里很多地方还停留在氏族部落的生产阶段。
成群结队的大巴。
沿途看到一个工厂。其实在非洲挺难看到工业的。
路况时好时坏，这就是非洲。
山连着山，在埃塞开车，不是在翻山就是在翻山的路上。
登高望远风景不错，停车吃个瓜。
为了干净起见，表层削掉拿来喂沿途的牛，没想到牛竟然理都不理...
趁着停车休息的功夫，刚刚超过的大巴车队又超上来了，无奈山路视野受限，只能乖乖跟在大巴车队后面，安全第一。
偶遇大桥。其实在非洲难见大桥，受技术和经济限制。
继续向着苏丹行驶，这时天空上有团云还挺有意思，心形的。见下图
高原风光。
开着开着，没想到偶遇中铁7局的车。车上的国人看到我的车牌，目瞪口呆...
此时已经快没油了...距离下个加油站还有70公里，而油表显示的续航里程只有63公里...看来只能再次启用省油模式了...不要在意这个仪表盘，当初刚买车没多久膜还来不及撕掉就出发了...
所谓的省油模式不是汽车自动调整的模式，而是我
手动驾驶的，时速保持在80-100，匀速行驶，减少刹车，减少加油次数。
最终还是顺利到达了加油站，今天开了一天车，终于找到了一个可以加汽油的加油站，这箱油也开了一整天。
加油站所在的这个城市在埃塞第一大湖的边上，加完油后开车到湖边瞧了瞧。
塔纳湖是埃塞第一大淡水湖，淡水储量占埃塞的80%，湖里有许多河马。
塔纳湖是青尼罗河的源头，可以坐船前往湖中间的湖心岛游览，还没等我停好车就有中介过来靠近乎拉客了。不过我对于在这里坐船的兴趣并不大所以并没有上船。
湖边的炸薯片还不错，价格也不贵。
晚上我们夜宿在了贡德尔，之前没做功课，没想到到了那一查发现原来这里是埃塞皇宫的所在地...埃塞的古都...本来没有游览计划，但是既然来都来了第二天起床就打算去瞧一瞧。
6点出发，起了个大早，来到皇宫门口，但却发现没有开门...此时的街道上挤满正在前往参加宗教仪式的当地民众。本打算过去参观参观，没想到外来人员不得入内....
皇宫里皇宫外。
这就是非洲的皇宫，没有中国皇宫的大气，没有欧洲皇宫的奢华。
迎着日出出门，空气中的雾气还没有散去。
风景依旧，不过沿途有一些滑坡路段。
开着开着，看到有画着联合国UN字样的车不断从苏丹方向驶入埃塞内陆，这些联合国车队正在由苏丹向埃塞转移，难道联合国又有大动作 ？
现在所行驶的这个地区还是比较乱，车子开着开着，前面就出现了一辆大卡车，卡车的车斗里装满了人，本来一开始还没发现什么异样，但等我把车一开近我才发现原来卡车上的那群人全部背着枪...大家都穿着普通民众穿的衣服，不知道是部落武装还是恐怖分子...一直跟在这辆卡车后面是不现实的，找了个视野开阔的地方，一脚油门超了过去，尽量远离这种武装车辆。
接下来发生的故事我已经在公众号里和大家分享过，就是我之后行车来到苏丹边境，结果被困在了边境长达8天之久。
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