堵车已经成为当代汽车社会所无法避免的交通状况了，每天堵在车水马龙的大城市中，大家有没有考虑过在不违法的情况下做到不堵车吗？别急，小编今天就为大家介绍几种避免拥堵的办法。
环路驾车，主辅路交替前行
很多人出行首选环路行驶，毕竟没有红绿灯。在早晚高峰出行的时候，就会直接导致环路压力急速剧增，从而造成了行驶缓慢，如果再有事故的发生，就会雪上加霜。要想尽快通过就是你要对这段道路很熟悉才可以。
环路拥堵是有先期预兆的，就是车辆陆陆续续的开始减速，但是不会停下来，此时尽量在最近的一个出口出去走辅路。辅路可不是一直走到底的哦，前方要是马上到有红绿灯的路口时，快点进主路。即使主路堵车，也会比路口等红绿灯的时间短。绕过红绿灯以后，继续出去走辅路，周而复始你会发现要比一直走一条路快得多。
环路不要走最里侧车道
如果对道路不熟悉的司机，还要一直走环路的话，那尽量选择最外侧或者中间车道行驶，千万不要进入最里侧车道，如果同样堵车的话，最里侧车道是消耗时间最长的。
因为外侧车道会有出入口，有很多司机会驶出主路，这时你前方就会有很多的空间可以前行了。而最里侧车道是不具备这种先天优势的。同样地，小编提示大家一下，走最外侧车道时一定要注意安全，出入口的车辆会很多，驾驶技术不过硬的司机请谨慎选择。
“半环”联络线的选择
以北京为例，北三环和北四环是常年拥堵的道路，但是在北三和北四中间还有一条贯穿东西的联络线叫做北土城路，这就为广大司机出行提供了一个很好的选择。虽然这不是环路，一路有很多的红绿灯，但是走同样的路程，中间的联络线会比环路节省很多时间，这也被人们亲切的称为“半环”。
这样的城市联络线，好就好在红绿灯多了，为什么要这样说呢，因为一个绿灯可以通过的车辆数量是有限的，所以在下一个路段就不会行程拥堵的情况，这也就大大的加快了车辆的行驶速度。虽然等红灯的感觉不太好，但是比起来在环路的拥堵，这点时间根本不算什么。
不要走小道和胡同
有的老司机会认为，高峰期间大路拥堵，环路车多，那就索性走小道吧，甚至有的司机还喜欢进胡同行驶。在这里小编还是劝诫大家，不熟悉不了解的千万不要走。原因有三：
首先是容易发生事故，狭窄的道路，再加上路边停车和自行车加行人的出没，会让危险系数直线狂飙；
其次，容易被堵死在这里，这样的小胡同和小道，错车将是一件极其考验技术的事情，一旦有个新手在前面错不开车了，那后面的兄弟姐妹们，何时才能出头呢；
第三，容易发生闯禁行，在北京这样的大城市里，胡同还是很多的，但是有很多胡同都树立了各种标志，禁左禁右、单行线、分时限行、禁止通行的标志比比皆是，一个不小心就很有可能被拍到，那这样的绕行就没有意义了。
小编总结
要想道路畅通，各位司机都要做到各行其道，文明驾驶。以上几点技巧仅供大家参考，如果在手机中装上一个有躲避拥堵的导航软件也是一个不错的选择。
想要了解更多有趣的内容？
请添加我们的微信公众号：微车
长按可复制微信号→→：weiche_me
联系客服
