5月23日,河南著名的汽车新媒体《挖掘机》的一篇文章《敲响警钟,销量持续下滑的雪佛兰该何去何从?》在今日头条、搜狐新闻等媒体平台一经发布便引起轩然大波,吸引数十万网友围观,更有数百名网友奋笔疾书,写下了自己对雪佛兰的意见和看法。
在浏览这些肺腑之言时,小编分分钟震惊了,做了这么长时间的汽车评论湿和所谓的汽车砖家,原来真正的高手从未更名,一直都在民间。更有意思的是,几乎95%的网友一边倒的“黑”雪佛兰,不是印象中的网络骂战,反倒是一场姗姗来迟的声讨会。
在这几百条评论的小样本中,经过一番整理发现,45%的网友认为雪佛兰产品竞争力不足是导致其销量锐减的原因;30%的网友则认为原因在于通用的定位存在毛病;20%的网友认为问题出在雪佛兰糟糕的客户服务态度上;5%的消费者认为是其他。
娘炮附体,美式肌肉已成回忆
在广大消费者的心中,雪佛兰一直以来就是原汁原味的美式车象征,一看见那个HSB徽标,脑海中联想到一望无际的美国大西部,引入眼帘的就是肌肉、硬汉等这些词语。可是,科鲁兹、迈锐宝等车型的改款将广大消费者的固有印象一股脑儿的甩在身后。可谓猛男变成了娘炮。
对此,一山一视界4127261:“最气愤吧科鲁兹改的求肌肉感也没拉,一点硬朗感觉也没有,新款太娘们,搞个经典款,真尼玛难看,设计师真是些脑残!”
轩辕凌凡:“造型越来越娘炮,价格还坚挺,我们心目中的美式肌肉哪去了????”
偷完井盖飞翔的荷兰人:“中国雪佛兰的车有多少是美国同款? 拿韩国大宇以前的老旧车型拉皮到现在 蒙煞笔呢 就拿suv说 拿科帕奇这种韩国车装欧美范?”
默九:“通用是聪明过度 XL? 爽了吧?自淫当成换代卖~换代当成新车卖~ 车型混乱 ,老车新壳,全力简配,玩不转了吧?”
也许正应了有些网友说的话,雪佛兰的车型除了贴了一个雪佛兰的标志,跟美国的原版雪佛兰根本就不是一个级别,重量级的雪佛兰车型都没有引进,低端的家轿其实都是通用收购韩国大宇汽车贴牌雪佛兰标志,美国根本没爱唯欧乐风赛欧这些货,难不成是通用去韩国整整容直接拿到咱中国了?
本是同根生,相煎何太急?
对于雪佛兰和别克之间的关系,在米国人眼里,雪佛兰才是真正意义的高大上,是最能代表他们民族汽车的品牌之一,而别克,现在在米国已经奄奄一息,处于快关门的状态。
谁成想,在咱中国,这兄弟俩的关系直接来了个360°大翻转,作为上汽通用的大公子,别克吃香的喝辣的,即时绯闻不断,也不妨碍销量长虹,没办法,此地人傻钱多。而雪佛兰则像是一位私生子,总不被咱国人赏识,真是尴了个尬。
蕭剋:“雪佛兰现在面临的最大问题是定位,感觉雪佛兰要被自家兄弟别克挤垮了。很明显,上海通用把资源都给了别克,雪佛兰车型数量,产品力都严重不足,最大的问题是上海通用还需不需要有雪佛兰?“
曦曦相官1:“销量数据下滑的背后是车型与别克混乱~销售服务水平~品牌附加值~高层决策失误的集中体现而已!大家都很明白怎么做,只是都在装罢了!”
翼53206143:“通用还是老老实实把自己的牌子做好了好了,2015年销量虽然超过大众,一半的销量是五菱和宝骏的,别等过几年,提起通用让人想起的不是别克雪佛兰,而是其他的牌子。”
自古以来,再坚固的堡垒都是最先从内部攻破的,雪佛兰要做的,就是处理好自己与别克的关系,不要生活在别人的光环之下,要活出自己的风采。
质量堪忧,做的一手好服务
除了上述两个槽点外,质量、售后也是广大网友热议的焦点,这让小编想到了最近闹得沸沸扬扬的昂科威断轴事件,不管是恶意中伤也好,蓄意炒作也罢,还是那句话,苍蝇不叮无缝的蛋,要想人不知,除非己莫为,最近的别克心有点烦。虽然雪佛兰没有啥负面新闻缠身,不过都是一个娘胎里的,多少都带着点腥味儿。
JackLuo45676281:“一个失去信誉,靠耍手段来坑消费者的企业,衰落甚至灭亡都是咎由自取。本人亲身经历,车辆一切正常去4s做基础保养(换机油、机油格),4s建议我清洗油路、换火花塞我没答应。之后出店大概两公里,发动机故障灯亮、加油发动机抖动、无力,停车熄火再启动,故障消失,当时以为刚保养出来哪里接触不良就没在意。
第二天行驶一百来公里后直接放小区停了4-5天没有用车,再次准备用车时启动故障同上,且故障时有时无,有时一公里出现几次,有时几公里都不出现。致电4s,4s的答复就是保养时建议我做油路清洗我没做,现在故障怨不了他们。
无奈强行驾驶去到4s店,店里答复是节气门太脏,必须做油路清洗(就装模作样的打吊瓶),清洗节气门(节气门跟厂家索赔全新才半年,行驶不到一万公里),做了这两项之后故障消失。是我想多了?还是你们太无德?大家心知肚明!这家店:广东珠海安骅雪佛兰”
字里行间,小编仿佛看到了这位消费者对雪佛兰一肚子的气,可以理解,无处可发,也就只好发在互联网上了,这种案例恐怕还有很多。
如今的雪佛兰日子不太好过,无论是产品、口碑、营销上都有不少退步,再加上越来越激烈的市场,留给雪佛兰反击的日子已经不多了。
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