尚未正式上市，荣威RX5就自带鼓风机效应，仅仅是外观的惊鸿一瞥就圈粉无数；尚未公布价格，“全球首款量产互联网SUV”、“中国最好SUV”的名气早家喻户晓；上市后短短2个多月，订单更是破5万，每2分钟卖出1辆车……
作为“陈虹爸爸”和“马云爸爸”倾力打造的集智慧、气质、科技于一身的超级互联网SUV，荣威RX5的一招一式都令人刮目相看，毋庸置疑已成为中国车界的”当红小生“，更是中国汽车工业的一张耀眼名片。
9月26日，汽车情报走进荣威RX5诞生地上汽临港生产基地，深度探访RX5成功的奥秘，解密世界级“蓝芯”高效动力科技背后的技术“宝藏”，同时还将见证第25000台荣威RX5下线的神圣时刻。
大器力作
这里是荣威RX5的大本营
用上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋的话说，荣威RX5作为“首款量产互联网汽车”，拥有最好的设计、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格和最高的品质，为了这款现象级产品的诞生，上汽更是斥资近20亿元搞研发。由此可见，荣威RX5在每一个上汽人心头的分量。
不过，国际顶级的研发理念、比肩合资的品质要求，需要有同样水准的制造基地作为匹配。事实上，当小编踏进RX5生产线的那一刻，这个想法立即得到验证。生产线现代化程度极高，全线配备高速机器人，实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化。另外，整条生产线均采用防尘降噪的全封闭式技术，确保噪音能够控制到最低，堪称目前国际先进的全自动化冲压生产线。
据悉，临港基地是以国际一流标准打造的世界级工厂，拥有最先进的生产设备，最好的生产线，最优的制造体系和最严格的质保检测。以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的临港基地，将从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保荣威RX5的品质。
值得一提的是，在临港基地，小编还亲眼见到了上汽“蓝芯”的多款强劲心脏，这让在场的“技术控”媒体喜出望外。众所周知，作为中国品牌中为数不多能够做到世界级发动机技术的车企，上汽在动力总成上的实力有目共睹，无论是强悍动力、精准操控、舒适驾乘甚至节能环保技术水平，都已超越德系、比肩美系。
以荣威RX5为例，搭载的MGE 2.0TGI发动机，采用GDI缸内中置直喷、TURBO涡轮增压器等一系列先进技术，有效提高燃烧效率，最大功率达220马力，最大扭矩同级第一，达到350牛米，实测百公里加速8.26秒，加速性堪比豪华品牌SUV，百公里制动37.95米，动力性能超越主流合资品牌产品，甚至超越了行业主流3.0L发动机。
一骑绝尘
25000台RX5下线秀实力
一亮相即是网红，一上市即是爆款，这句话用在荣威RX5身上再合适不过了。如果没记错的话，从7月6日上市到现在，RX5已经收获了超过5万台的订单，终端交付量超过1.2万台，而在临港工厂展台上的这台索尔蓝RX5已经是第25000台下线，简单换算一下，2分钟时间就能卖出一台RX5，这样的速度也是没sei了。
值得注意的是，上汽为何会选择第2.5万辆这个数字下线？对此，王晓秋称：之所以会选择在第25000辆这个数字下线，是因为这个数字与中国共产党红军长征的二万五千里相同，同时也代表着自主品牌市场反扑的“革命路上”的一个重要纪念碑。不同的是，对荣威而言，这只是一个节点，并不是结束，节点之后将是上汽乘用车发展的新征途。
在荣威RX5的带动下，荣威品牌销量增幅不断提升，8月同比增速更高达205%，成为近期增速最快的中国品牌，而上汽乘用车也以4倍于整体车市的增速，重回高速成长的跑道。延续这款互联网SUV的热销势头，荣威将继续以“饱和式打击”节奏，发布更多的高品质新产品，开启中国汽车“品价比”时代，引领汽车产业的新一轮发展。
客户至上
遇到这样有爱的RX5就“购”了
荣威RX5 25000台下线仪式现场，来自上海本地的几位车主和准车主也受邀“回娘家”，参观了上汽临港工厂，亲眼目睹了荣威RX5的整个生产过程，感受了25000台下线仪式的激动人心的时刻。
汽车情报随机采访了以为刘姓女车主。接受采访时，刘女士显得格外兴奋，她说，自己原来就是上汽荣威360的老车主，不仅外表让上去很大气，而且操控性也不错，还十分省油。因此，荣威RX5一上市，自己毫不犹豫的就定了一辆顶配版，幸运的一个月就提到车了，提车后就经常跟着荣威车友会到处去玩，一个月的行驶里程已经达到了3600公里。
“网上不少人在喷荣威RX5，说买RX5人的都是大傻B，但经过一个月的深度体验，我觉得自己完全选对了。”刘女士表示。
没有刘女士那么幸运，黄先生已经订车，但还没有拿到新车钥匙。问及为何选择RX5的原因，黄先生告诉汽车情报，之前自己先后看过昂科威、DS6、GLA等多款车型，结果发现真正适合自己驾驶需求的还是2.0T的顶配荣威RX5，他表示：“荣威RX5真正的解放了我的手机，这款车的互联十分强大，而且基础流量还是免费赠送，再也用跟过去一样担心手机流量不够用和手机没电的问题了。
与黄先生的观点类似，最打动倪先生的也是荣威RX5的智能互联功能，“阿里巴巴亲自提供技术支持，阿里爸爸马云亲自站台，而且又是上汽集团耗资十亿元打造的车型，RX5的起步根本不低于很多合资品牌，而且在外观、内饰尤其是互联网功能上，比很多合资品牌都优秀很多，所以经过一番思考，自己决定选择RX5”，倪先生表示：在上海，买荣威，其实也是上海人的一种骄傲，因为荣威也是上海精神的代表。
结语：从荣威RX5第25000台下线可以看到，尽管合资品牌的合围力度越来越大，但是RX5这款SUV让我们看到新的希望：起步中高端、接轨国际顶级水平、汇集国际研发精华的发展道路，是自主品牌沉淀多年的必经之路，也是自主品牌奋起反击的坚实脚步。
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