｜着力推进基础设施同城同网
为推动同城化发展，成都都市圈4市着力推进基础设施同城同网建设。在交通领域，现已基本形成高铁半小时、高速公路一小时通勤圈。从铁路来看，相继开工建设成资S3线、成眉S5线等市域铁路，并改造提升成渝高铁；同时大力推进铁路公交化，目前都市圈日开行动车134对、日均客流2.3万人次，分别是公交化运行前的3.3倍和2.1倍。从公路来看，交通路网不断完善，城际断头路持续打通，当前成都都市圈环线高速公路已实现全线通车。
｜加快构建产业协作体系
为推动产业协同发展，成都都市圈4市积极构建产业协作体系。一是出台产业协同发展实施方案等相关政策加强产业政策引导，同时建立4市“政府部门—社会组织—企业”三级产业协作推进机制，以高效推进产业协同发展。二是根据4市产业发展特点和承载能力，探索“研发+转化、总部+基地、终端产品+协作配套”等产业互动模式，以促进都市圈分工协作，提升产业链发展水平。三是通过组建产业生态圈联盟等方式搭建产业协作平台，以促进资源互补、技术共享，从而推动产业协同发展。
｜全力打造高能级开放平台
为加快融入“双循环”新发展格局，成都都市圈4市全力打造高能级开放平台，着力提升开放合作水平。一是出台成都航空货运枢纽建设扶持政策等政策措施，鼓励都市圈内外向型企业发展。二是共同运作国际班列，通过中欧班列将德眉资优质货源出口欧洲。三是推动自贸试验区成都片区与德眉资协同改革先行区联动发展，通过创新“班列+园区”“班列+产业”合作模式、推广“铁路+”多式联运“一单制”等经验，持续提高贸易通关便利化水平。
｜积极推进公共服务共享
在成都都市圈建设过程中，都市圈4市积极推进公共服务共享。一是在教育方面，稳步推进教育资源共建共享，目前4市已结对学校达到254对，成都市优质网校资源已覆盖德眉资3市。二是在医疗方面，加速推进医联体建设及医疗资源共享，目前都市圈内25家三甲医院的99项检查检验结果可互认。三是在社保方面，在全国率先实现职工医保参保关系异地转移“一站式”通办，首创都市圈住房公积金同城化贷款异地使用政策，实现异地办理公积金组合贷款。
（文/国研智库研究部 赵蕊）
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