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自己带件自己修,把事情搞砸了,才知道修理工的手艺有多值钱!

现在有些人养车为了省钱,会去网上买一些配件、机油之类的,然后找修理厂给点工时费换上去。但也有些人觉得修理厂赚这点钱太容易了,认为这些活自己也能干,凭什么要把钱给他们?于是他们就自己动手,结果把事情搞砸了,才想起修理工的好来了。下面我来给大家说两个买了配件自己动手维修,然后把汽车搞砸的小故事,老有意思了。

有一天有一个戴眼镜的中年人,开着一辆法系车来我们这里换机油。他自己在网上买的机油机滤,问我们工时费要多少钱。我们告诉他,要五十块钱。

他一听,顿时跳了起来:“不就是换个机油嘛,几分钟的事,竟然要五十块钱,你们是在抢钱吗?我就是没有工具和举升机,要不然我自己都能换。”

我一听,就跟他说:“大哥,那你就自己换吧!我们这里的工具和举升机都免费给你使用,有不懂的地方我们还可以免费咨询和技术指导。”

“就这点事,还要你指导?我自己就行。”他说着就把车开上了举升机,然后下车,把举升机的四个支腿伸到车下,开始举升汽车。

举升机刚一起来,我就发现不对劲,赶紧制止了他。“大哥,你这样支是不行的。你看这几个支腿,都没有支到正确的位置上,这样起来后,车可能会从举升机上掉下来,是非常危险的。你应该支在这里......”

“哦,哦哦,好,我知道了!”随后他把车落下来,我帮他把支腿位置摆正,让他重新举升。毕竟这关系到人身安全,即使是免费的,我也不能袖手旁观。

车举起来后,开始放机油了。底盘下面装了一个厚厚的金属护板,需要拆卸下来。但是固定螺丝都锈蚀了。他去工具箱中挑选了几个扳手,左拧一下,右拧一下,螺丝就是不动。没办法只好来问我:“这螺丝都锈了,怎么拆啊?”

我呵呵一笑,没有说话。去拿了一瓶螺丝松动剂,喷到这几个螺丝上,然后告诉他:“等几分钟再拆就好了。”

几分钟之后,他再拆这几个螺丝,果然都能松开了。可是他只拆下来一个,其它的就拆不下来了,因为这些螺丝上下一起转了,而上面扳手又进不去,现在他就跟这几个螺丝一样,急得团团转,螺丝就是拆不下来。没办法,又向我投来求救的目光。

我还是没有说话,随手拿了一个大号螺丝刀,伸到护板与车架之间,用力向下扳,另一只手拧这个螺丝,很快就拆下来了。然后又把其它几个螺丝都拆下来了,护板终于取下来了。

大哥在旁边看得有点傻眼。自己怎么就没想到呢!我跟他说:“护板拆完了,你自己放机油吧!”

他又拿起扳手,开始拆油底壳上的放油螺丝。我随手把油盆扔在了车下,心想可别把机油洒一地,到时候还得我自己收拾!

大哥把放油螺丝松开了,然后用扳手一点点的往下拆。当机油喷涌而出的同时,我听到了“咣当”一声响。我立刻就知道是怎么回事了:他把放油螺丝掉到油盆里面了!

这是新手换机油时非常容易犯的错误。我们老修理工拆这个螺丝都是用手顶着往下拆,在最后机油涌出的瞬间把手离开,这样机油不会喷到手上,螺丝也不会掉。而新手既怕手被机油弄脏了,又怕热机油烫手,总是把这个螺丝掉到油盆里。

既然掉进去了,只能用手把它捞出来了。这是谁都不愿意干的活。把白净的小手伸到黑乎乎、热乎乎的机油中寻宝,这滋味有点酸爽。我总不能让这个免费的大哥弄脏双手吧,只能牺牲自己了。于是乎我就用螺丝刀在油盆中搅动了一下,大致判断螺丝的位置,然后伸出两个手指,在油盆中快速的搜索一下,放油螺丝就在我的手中了。

机油放完了,该换机油滤芯了。大哥看着这一堆换机油滤芯的工具,有点傻眼。我拿过他的机油滤芯,快速给他配齐了工具,然后递给他。

这个车的机油滤芯位置有点偏,不太好拆。就看这个大哥在车下,左扭扭,右扭扭,十多分钟了也没拆下来。我走过去一看,工具还没挂上呢!算了,再帮他一把吧!我直接拿过工具,挂上去刷刷几下,机油滤芯就松开了。然后我告诉他,自己用手把滤芯拿下来吧。

大哥伸手进去,开始拧这个机油滤芯。突然他发出“嗷”的一声,我赶紧过去,原来机油顺着他的胳臂淌了下来,直接流进了袖子里,可怜他的名牌夹克和衬衣了,这一套怎么也得几千块钱吧!机油这个东西沾到衣服上,即使洗净了,以后也会有一道淡淡的油迹,非常容易沾灰。在我看来,这套衣服算是废了。

我递给他一块抹布,让他擦擦手,然后我帮他把机油滤芯拆下来了。又一想,机油滤芯也不是那么好上的,还是帮人帮到底,把滤芯也给装上吧!装这个机油滤芯还是有一定技术含量的,也有一定难度,如果让他自己装,很容易弄坏,万一半路漏机油,发动机可就废了。

于是我帮他把机油滤芯装好了,然后让他自己把放油螺丝装上。这时又有客户来了,我就去接待了。

不一会,这个大哥又过来找我了,说这个放油螺丝怎么拧不住呢,怎么拧都是松的。我过去一看,完了,油底壳螺丝滑牙了!

我问他,你用多大的力拧的?

他说:“我就是怕松了,就用力拧,用力拧,然后它就松开再也拧不住了......”

我说:“完了,油底壳螺丝滑牙了。这个放油螺丝是有扭矩要求的,我们老手都是有分寸的,新手都要用扭矩扳手拧。你用的力气太大,把螺丝扣拧坏了!”

他又问:“那怎么办?”

我说:“没办法了,必须换油底壳。你这个油底壳是铝合金的,配件三百多,手工费二百元,总共五百块钱吧。你看,你是自己换还是我们给你换?我这儿工具配件都有。”

大哥哭丧着脸说:“还是你们换吧,我可不折腾了!”

对于我们来说,换油底壳是再简单不过的活了。十几分钟,我们就把这个油底壳换好了。然后给加好机油,落下举升机,用诊断电脑清除故障码,重新设置保养时间,就给大哥交车了。

结账时,大哥执意要给550元。我说是500元,机油是你自己换的,我们不收钱。大哥说你收下吧,我算是知道了什么叫术业有专攻,以前总以为修车是非常简单的工作,修理工都是不识字的文盲,今天算真的见识到了技术的重要性,一个简单的换机油都有这么多的说道,这些都是知识与经验的积累啊!

我说:“欢迎大哥以后继续来换机油,我家大门常打开,工具免费使用。”

如果说上面这个故事有点搞笑的话,下面这个故事就有点悲惨了,代价太大了!

一个社会小青年开着一辆欧洲豪车,来找我们换电瓶。电瓶是自带的,问我们工时费要多少钱。我看了看这辆车,说给八十块钱吧!

社会小青年顿时跳了起来,说换电瓶就是拆几个螺丝的事,你们竟然要八十块钱,太黑了!来,你们把工具给我,我自己换!

我面无表情的指了指工具箱,说所有的工具都在那里,你随便用,免费!

社会小青年也不客气,去工具箱中找了几个工具,支起引擎盖就干了起来。刚一上手,我就听见“砰”的一声,随后看见发动机舱冒出一团火花,烟雾缭绕。我赶紧走过去,小青年随手把工具扔在地上骂道:“什么破工具,碰到我的车就放电!”

我告诉他:“拆电瓶要先拆电瓶负极,然后再拆正极,否则正极碰到车身就会搭铁短路,你的顺序弄错了。”

“TMD,怎么不早说?”社会小青年一句国骂,我也没有理他,转身离去。

不一会,小青年电瓶换完了。得意洋洋的向我炫耀:“看,我从来买干过,这一会就换完了,你们竟然要八十块钱,太黑了!黑店!”

然后他转身上车,开始发动汽车,但是很长时间过去了,我并没有听到引擎启动的声音。小青年在车里抓耳挠腮的乱踩乱动,汽车就是无法启动。过了好一会,下车过来找我:“喂,你给我看看,这车换完电瓶怎么打不着火了?”

其实这一切都在我的预料之中,这款车换电瓶不能断电,否则就无法发动。我们换电瓶时都是外接一个电瓶,保证更换过程不断电。万一断电了,必须用诊断电脑恢复设置才行。更何况他刚才拆电瓶时短路了,不知道会不会烧电脑。

我过去一看,满屏的故障码,就知道坏了,故障小不了。我直接告诉他,刚才换电瓶时你把电路弄短路了,有可能把电脑烧坏了。我们可以给你做检查,但是检查费要二百元。检查出故障点你可以修也可以不修。不过你要有心理准备,这款车的电脑不便宜的。

社会小青年已经不像来时那么张狂了。小声说那就检查吧,我给你二百块钱。

我拿出诊断电脑,插到诊断接口上,一连串的故障码跳出来。我一一判别,最后得出的结论是:车身电脑烧坏了。

我把结论告诉给小青年,他又问这个电脑多少钱,我说一万块钱左右吧。

顿时,小青年的脸上阴暗下来,说你等等。然后躲到一边开始打电话,看样子小心翼翼的。

不一会,门前来了一辆普通的轿车,下来一位气质颇佳的中年人,小青年赶紧迎了上去,说一声“老板”。

中年人狠狠的瞪了小青年一眼,然后向我走来,问我是怎么回事。我就把事情的经过简单说了一下,故障点也告诉他了。

中年人说:“我让他开我的车出来换块电瓶,工时费都给他了,没想到他竟然连这点钱也省。现在给我惹出这么大的麻烦,这个货,回去我就开了他!”然后告诉我:该怎么修就怎么修,今天晚上必须修好,明天他要用车。

我答应下来,其实故障点已经找到了,换个配件,重新设置一下就好了。很顺利,当天晚上就交车了。

这两个故事讲完了,不知道你看了是什么感想。在很多人看来,修车是非常简单的工作,修理工都是没文化的,学习不好考不上大学才学修车的。其实现在的汽车极其复杂,是高度智能化的工业综合体。汽车修理工需要有扎实的理论基础和丰富的实践经验,很多修理工拥有大专甚至本科学历,在汽车修理行业浸淫多年,才能修好车。就像上面的两个例子,换机油和换电瓶两个最简单的作业,没有经验都是做不好的。只是多年来汽车修理行业内卷严重,技术不值钱,很多人不把修理工的手艺当做价值,认为只有换件才应该收费,不换件就不应该收费,或者收费极其低廉,这就是当下汽车修理行业的悲哀吧!

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