车辆保养最重要的也是最寻常的就是更换机油了,相信大部分司机朋友都会定期为车辆做保养,有些可能会觉得车子用的少,就没必要保养得这么勤快,可以延长周期,这样可以省点机油钱。但是事实上并非如此,这时候不应该心疼钱,机油就算没黑也得换。
机油更换周期
说起机油的更换周期,小编觉得这是一个老生常谈的话题,网络上有着不少的文章内容描述了机油的更换周期。
简单的来说,我们平常所使用的全合成机油使用年限大约为10000公里或者1年,也就是说正常使用的情况下,行驶了10000公里或者机油用了1年就得换了。这句话中,10000公里和1年是否对等值得商榷,如果说用车极为频繁,很快甚至只花费了半年时间,就以及到10000公里了,这时候究竟该不该换?又或者几乎不用车,这一年下来车都没有跑够10000公里,这种时候又是换还是不换呢?
机油性能
在解决上述问题前,我们得先知道机油的性能以及为什么机油会变黑需要更换。小编就以驾驰超影这款机油为例,机油最主要最基本的性能有润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨,而这款机油在此基础上又增强了抗氧化性、低温流动性,抗磨损性、低速早燃和燃油经济性都更加优秀。
机油又名发动机润滑油,为的就是减少发动机在工作过程中的摩擦,降低磨损延长发动机的使用寿命,同时具有流动性的机油还会清洁由磨损产生的碎屑,久而久之碎屑的增多也就导致机油颜色的变化,不仅如此机油还会出现氧化,氧化也是导致机油变黑的一个重要因素。
随着使用时间的增加,改变的不仅仅是机油的颜色,机油的各项性能也会随之降低,像抗磨损、清洁、润滑等等性能都会下降,若是接着使用这种机油就会对车辆发动机造成不可逆的负面影响。
如果使用不频繁,发动机没怎么工作,机油中没什么碎屑,这种情况其实也得换。机油和其他商品一样都有保质期,所谓保质期就是产品最佳的使用时间,可以说机油放着不用性能也会逐渐下降,而且加入的机油还会氧化,性能以及使用寿命都会加速下滑,而且只要发动机工作过,机油颜色就会慢慢变深,唯一的区别就是变化的速度不同罢了。
小结
通过上文的解答,相信大家心里已经有了答案,在不考虑特殊情况下若是里程数提前到了10000公里,那就得更换了;如果里程数没到,但是时限到了,那也得更换。先看里程数,里程数未到1年便是底线。
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