记得当初考出驾照后，怀着激动的心情在各大网站浏览汽车信息，想给自己买一辆心仪的汽车，当时除了汽车的外观能看懂，其他的参数都是一窍不通，今天就和大家分享一下发动机最大功率、最大扭矩的相关信息，让你走出以为深踩油门就是加速的误区。
1、最大功率：
发动机功率一般分为两个单位：千瓦kw、马力hp，日常生活中我们经常能听到的是马力，例如200马力，400马力，其实千瓦和马力都是代表功率的单位，只是称呼不同而已，国外常用单位为马力，而我国常用千瓦为单位。
千瓦和马力两者也是有单位换算的，1千瓦=1.34马力，例如1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kw，那么最大马力约为181马力。
2、最大扭矩：
扭矩是代表发动机性能的一个重要指数，单位是牛顿.米（N.m），是指发动机运转时输出的力矩，俗称“转速”，例如平时说的1500转涡轮增压介入，3000转以上能使汽油燃烧充分，预防积碳等，就是指这个“转速”。
扭矩越大，则发动机输出的“力”就越大，这样起步、爬坡、加速性能也越好。但也不是一味的大扭矩能体现高性能，需要在一个制造商设计时的某个转速，或是某个转速区间才能达到最大扭矩。
例如一款涡轮增压发动机最大扭矩区间是1500-4000，则代表1500转介入涡轮增压，4000转时达到最大扭矩转速（rpm），此时发动机达到最佳状态，同时车速就会瞬间提起，让你有种推背的感觉！
汽车能跑的速度有多快，加速需要多少时间，不仅取决于最大功率和最大扭矩，还要结合其他因素，比如空气套件、车身重量、风阻系数、路况、行车电脑限制等，因此了解汽车性能是很重要的一个环节。
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