汽车底盘很重要！你了解这些知识吗？

发动机、变速箱、底盘，俗称汽车三大件，是关乎汽车质量最重要的元素之一，汽车底盘的构造不过如此：弹簧、阻尼器以及周围的一些金属部件，仅此而已，但事实上，底盘部件对汽车行驶表现的重要性甚至超过了直接与地面接触的轮胎，那么，一个底盘究竟有多重要呢？

它包括四大组合系统：行驶系、制动系、传动系和转向系，这四大系统的合理布局和有效组合才能发挥汽车底盘的整体特性，任何一个系统环节的不合理或者有隐患都可能影响整个底盘系统，只不过发动机是汽车的动力核心所以它对故障及缺陷的反映最直接。

传动系传递动力至车轮

传动装置接受变速箱传递来的动力后经过减速器、差速器等装置最终传递给传动半轴来驱使车轮转动，它包含传动轴、减速器、差速器和离合器及传动半轴等主要原件，可以使车辆实现加减速、倒车、差速、动力中断等操作，保证汽车动力传递的稳定性和精准性，传动系统也分为液力传递、液压传递和电动传递，不同的传递方式会对稳定性、精准性和耐用性有相应的影响。

底盘行驶系统

如果说底盘是整车运行条件的基础，那么行驶系就是底盘的基础，底盘行驶系统是汽车接受传动系动力后保证汽车合理运行，它配合制动系统来保证车辆进行制动，配合转向系来完成对车辆的操控，它主要包含汽车的车架、副车架、悬挂、轮胎、大梁等行驶系结构，另外它也是汽车底盘配置和功能差异化最大的一个子系统。

制动系对车辆进行制动

制动系主要作用是对车辆进行制动，其作用主要体现在两方面：运行制动和停车制动，车辆运行中制动系统按照驾驶员的意图对车辆进行制动或者稳定车速；前文说了驱动系统和行驶系统，这两个系统让车辆能安全地跑起来，但是车辆跑起来是要变向和随时转弯的，那么底盘中的转向系统这时候就起到很大的作用了，汽车的转向有方向机、转向机组成，然后表现在车内就是我们常见的方向盘了，车又能走有又能转弯了，可是不会停下来也是很不安全的。

转向系直接和驾驶员接触

转向系主要作用按照驾驶员意图操控汽车，转向系是直接和驾驶员接触的子系统也是需要凭借驾驶员操作的主动系统，底盘中又一个制动系统这时候就要发挥作用了，制动系统一般由刹车机构和刹车盘构成，还分行车制动和停车制动，就是我们车上见到刹车踏板和手刹了。