对于新手朋友来讲,在倒库停车中侧方位停车可以可以说是最难的了,当侧方位停车需要倒车上坡时那就是难上加难了。即便是很多老司机也不愿意在坡道上去做侧方位停车,除非被逼无奈,实在没地方停车了才去冒着撞墙和刮蹭的风险去停车。
坡道侧方位停车既然这么难,为什么非要学呢?因为有时候你别无选择,为了关键时候不掉链子,确保在在坡道上有你爱车的一席之地,平时下点功夫也还是非常有必要的,何况这个技术练好了,很多场景下都会用得到的。
这是一个地下防空洞的一二层之间的坡道,坡道的坡度大约有30度,道路看上去也比较窄,这里平时是没有车辆通行的,今天我就利用这个坡道给大家做个坡道侧方位倒库停车的演示,停车目标就是在这个路锥上面的位置。
挂倒挡观察右侧后视镜起步,在后视镜中目视右侧车身朝向路锥左侧倒车,随着车辆开始上坡,右脚要适当加大油门,加油门过程是一个循序渐进加大油门的过程,不能猛然加大,猛然加大会导致车辆向后闯动,油门过小的话车辆就无法上坡,这个力度把握很重要。
当在后视镜中看到前门把手与路锥对齐的时候开始向右打方向,
因为此时右角已经对齐到路锥。
当在后视镜中看到前门把手前端对齐路锥时继续向右打方向,目的是把车辆向左摆斜让右后角开始向目标车位一侧靠近。
当看到前门把手最远端与墙角对齐时回正方向再倒一点点,
当前门把手中间位置对齐到墙角的时候向左打方向,右侧车身开始逐渐顺直,慢慢右侧车身一线与地面白线对齐,
车辆基本处于顺直状态时回正方向,
挂前进挡向右打半圈方向,往前提一步,
回正方向并向左打半圈方向顺直车身随即回正方向停车。
好的倒车上坡侧方位停车演示完毕。
倒车上坡侧方位停车的操作原理与平面上侧方位停车是一样的,但是因为有了一个坡度,对于看点位、油门力度、刹车配合都会有更高的要求,下面就这几个关键点我做一个分解讲述。
首先是在后视镜中的看点,因为仰角的关系,把本来稍微远的物体,在仰角视觉中看到的会更近。比如说在后视镜中看到前门把手最前端与路锥对齐时继续向右打方向,如果在平面上则是看到前门把手中端对齐时,角度不同看到的不同但是实际距离是一样的;
还有当看到前门把手最远端与墙角对齐时回正方向再倒一点点,在平面时看到这个角度就可以直接向左打方向开始顺直车身了。
其次是在演示中讲到的,油门力度的掌握,倒车上坡特别是小排量汽车倒车上坡更敏感,不加大油门车辆原地不动,加大油门加的太急就会出现闯动,倒车走直线的话还没有多大关系,特别是车辆在向右侧墙壁靠近的时候,出现闯动可能就直接顶到墙壁上了。因此不能持续踩住油门,而是要脉冲式加油,加一下油门随即适当松一下,然后再加。如果是大排量汽车的话则不需要这样操作,直接慢慢加油就可以稳步倒车上坡。
第三个是刹车的配合,当感觉到这一脚油门稍微有点大的时候,仅仅是松掉油门还不够,松开油门的同时右脚要迅速踩到刹车上去。这样可以有效防止油门过大顶到墙上,又可以在不加油门的时候有效防止往前溜车。
今天演示使用的车辆排量较低,在这种侧方位倒车上坡时相对比较吃力,但是只要掌握了以上三个关键技巧,也是可以顺利完成的。
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