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买车之后一年开不到四千公里,要不要把车卖掉?

很多人买了车之后,发现自己的爱车大部分时间都放在那里吃亏,平时开的机会比较少,一年开车还不到四千公里,算算买车的钱加上养车的钱,租车打车绰绰有余,那么这种情况下,自己要不要把车卖掉?

一年开车不到四千公里,如果从经济角度来看,买车绝对不划算,买个十万块钱的车,每年保险、保养、油费加起来也得大几千块钱,算上车的折旧成本,每年你实际在爱车上付出的超过了一万块钱,有这个钱,打车、租车怎么都够了。但是这件事情不能简单的算经济账,汽车是享受型消费,买车这件事关系到你的生活幸福感。

比如说,我们没车的时候,选择打车,相信每个人都会经常遇见高峰期排队的情况,这样一来就会增加自己的时间成本。雨雪刮风天气,在户外苦等出租车,相比自己有车的幸福感是没法比的。需要驾车出行的时候,选择租车的繁琐,远远没有自驾来的更轻松。遇到急事的时候,有辆自己的车也会更加方便。

而如果你有了家庭,车的重要性就更加大了。比如家人遇到个头疼脑热身体不舒服,需要送医院的时候;周末一家子去公园郊游,或者去超市来次大采购;接送小孩上学放学,和家人长途自驾游......你会发现,当你有了孩子之后,有辆自己的车变得更重要了。

当然,有了车也会带来一系列的问题,比如增加了生活开支,像油费、停车费、保养费、洗车费等等。也会有高峰期堵车、有时候找不到停车位的烦恼。把车卖掉也可以用公共交通加租车等方式,来覆盖自己的出行场景,但是势必会付出一定的时间成本,并且在便利性上也有所牺牲。

除了交通工具以外,车还是身份地位和财富的象征,在这方面,车每年的行驶路程再少也是有其价值的。另外,车也是家的延伸和一个移动的私人空间,在这里你可以享受和家人的美好时光,也可以累了在车上独处休息一会,这是任何公共交通工具都不能带来的。

因此,如果你买车之后发现每年行驶路程不超过4000公里,你需要好好思考一下,这辆车对于我来说到底有什么价值,如果它带来的便利性和舒适性,你并不在乎的话,可以把车卖掉,但是如果你有了家庭,还是保留这辆车比较好。

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