11号线今天试跑！苏州⇄上海5分钟换乘

众人期待的苏州轨交11号线

迎来重要节点

今天（3月1日）正式开启试运行

标志着11号线

由建设期全面转向运营筹备阶段

距离年中开通运营的目标

又迈出关键一步

以下视频来源于

苏州新闻

在3个月左右的试运行期，苏州轨道交通将模拟真实运营环境，分三阶段对11号线列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准，为开通初期运营夯实基础。

苏州轨道交通11号线(原名S1线)

起于苏州工业园区唯亭站

终于昆山市花桥站

全长41.25公里，均为地下线

设站28座

苏州轨交11号线

在唯亭站与轨交3号线换乘

途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、

昆山经济技术开发区等地区

在花桥站与上海地铁11号线换乘

是长三角一体化

基础设施互联互通的示范工程

也是中国县域经济

首条全城穿越的地铁线路

将进一步引导城市空间布局优化

引领新型城镇化建设

促进交通、产业、空间一体化布局

2月26日

苏州轨交11号线项目工程

验收合格

从今天开始全线试跑

通车后

通过苏州、上海“双11”轨交

可坐地铁直达上海迪士尼

上海的小伙伴们

也可乘着“双11”轨交

来苏州赏美景、品美食

尽享美好时光

两线贯通运营后

将为苏州、昆山、上海三地

通勤通学人员提供绿色出行服务

有力支撑区域、市域一体化发展

此外

苏州轨道交通正全力推进

11号线与3号线贯通运营技术改造工作

实现昆山与苏州市中心的直达联系

届时

昆山玉山广场站至苏州工业园区东方之门站

出行时间将缩短至45分钟

试运行≠运营

试运行

试运行是指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格，并完成系统联调后的非载客运行，是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。

每一条地铁线在正式载客运营之前，都需要通过不少于3个月时间的试跑。在跑的过程中，会模拟真实运营环境，对列车运行各项技术参数、车站各设备系统功能的可靠性、安全性进行考核。同时，检验运营各岗位人员的应急处置能力，不断强化行车指挥、运营服务、设备检修之间的配合度。

等列车跑的够稳、够快了，且各项性能稳定后，才能精神百倍的迎接八方乘客，为市民提供更加舒适、便捷的运营服务。

初期运营

初期运营是指地铁试运行结束后，通过竣工验收，并通过初期运营前安全评估，具备载客初期运营条件后，正式从事的载客运营活动。

这个时候，小伙伴们就可以买票上车了！

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来源：苏州新闻