车载教研：提高语文成绩为啥这么难

作者：李广生

去年，我在“教育人生”推出“早教研”和“晚教研”，就是把每日在课堂观察到的现象结合自己的思考写出来和大家分享。开始效果不错，得到一些朋友的鼓励。再后来，反对的声音出来了。有人说，一早一晚，你折腾个啥！既然人家都这样说了，作为一名老教研，咱也知道深浅，就把“早教研”和“晚教研”果断叫停。

然后，我开发了居家教研，就是在家里开展教研。主要针对一名语文教师，管吃管住不算，研讨的内容还很广泛，不仅有教学还包括班级管理。疫情袭来，学校停课，教师居家办公，网上教学。我很高兴，以为居家教研可以蓬勃发展了。谁想到事与愿违，我的教研对象，也就是那个语文教师，她变得更加忙碌，根本无心教研。

每当我准备和她就某些问题进行探讨时，她总是质问我：帮忙还是添乱！

终于盼到了复课，于是我又发明了车载教研。上下班途中，两个人共乘一车，共处一个逼仄的空间，总要说的什么吧，那好，教研。早晨20分钟，从地下车库到单位门口，晚上20分钟，从单位门口到地下车库，基本上都是教研时间。我很庆幸，毕竟还有教研。

今天，我们探讨的问题是：提高语文成绩为啥这么难？

我以为这个问题会让她陷入深思，毕竟这是一个让很多专家都头疼的问题。

她说：“这很正常。”

“正常？”我说，“怎么能算正常呢？”

她说：“当你讨论语文时是不是把语文作为一门学科？”

我说：“语文不就是一门学科吗？从小学到中学直到大学，都要开设的一门学科。”

她说：“确实如此，作为学科，语文一直存在于课表当中。但是，我们都忽略了一点，它不仅仅存在于课表当中，而且无时无刻不存在于我们我的生活当中。”

“好像有些道理。”我说。

她说：“看来你还有些怀疑，但这也正是你的局限性所在。我不得不提醒你：我们每个人的每一天，每一天的每一个时刻，何曾离开过语文？我们用语言思考，用文字表达，我们获取信息、传递情感，输入和输出都离不开语言文字。就连古怪离奇的梦境，都需要用语言文字进行编码，更不要说我们的雄心壮志了。你我之间的这番对话，不正是语文的实践活动吗？”

我想了想说：“很有道理。难怪语文课标说“语文是一门综合性和实践性课程”。”

她说：“事实上你并没有注意到，语文课标还提出：语言文字的运用，包括生活、工作和学习中的听说读写活动以及文学活动，存在于人类生活的各个领域。”

“这意味着什么？“我说。

她说：“这意味着语文学习，其成绩并不仅仅取决于语文教学，也不仅仅影响于语文学科。”

“愿闻其详。”我说。

她说：“说的更通俗一点，既然语文“存在于人类生活的各个领域”，那么造成语文成绩提高难的原因就并不全在于语文教学和语文教师。事实上语文成绩是一个地区教育质量的总体体现，甚至能够投射出一个地区居民的素养水平。你见过哪个地区语文成绩低但其他成绩都好，或其他成绩都低唯有语文成绩好的吗？总而言之一句话，语文能力是整体素养的集中体现。在两千年的封建社会里，我们采取以文取仕的办法选拔官员，是有一定道理的。时至今日，它仍然是选拔公务员的主要途径。

这就意味着，提高语文成绩决不能只从语文入手，要在提高综合素养上下功夫，要做系统工程，而绝不能单打独斗。”

我说：“你的意思这就是提高语文成绩的难点所在？”

“当然，”她说，“头痛医头脚痛医脚，世界从来不是这么简单。语文成绩提高缓慢，你就抓语文，抓来抓去，可能会竹篮打水一场空。事实却是，你就是天天上语文课，请大学教授上语文课，也未必如何，就像你把新华字典都背下来也未必能考高分一样。”

“可是，总要有所作为吧。”我说。

“当然，”她说，“这就要求我们必须把握两个关键，一个是综合，一个是系统。难就难在这两点上。”

说到这里，车子驶入裕龙三街，车载教研只好暂时告一段路。