民航中南局：广州白云机场三期扩建工程前期工作取得重大突破

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来自民航中南地区管理局的消息，广州白云机场三期扩建工程立项、总规相继获得批复，标志着广州白云机场三期扩建工程前期工作取得重大突破。

白云机场三期扩建工程是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，加快推进白云机场国际航空枢纽建设，促进大湾区世界级机场群建设，助推大湾区世界级城市群发展的一项重点工程。

白云机场三期扩建工程以第四、第五跑道和三号航站楼、交通中心，二号航站楼东四、西四指廊和卫星厅为主体工程，同步引入穗莞深城际、广河高铁、广中珠澳高铁和地铁22号线等轨道交通接入机场。

三期扩建工程建成后，有利于提升白云机场综合保障能力和服务水平，满足持续增长的航空运输需求，将进一步提升白云机场的国际枢纽竞争力，为人民出行和货邮运输提供更安全舒适、便捷高效的服务，为推进广东民航高质量发展、建设民航强国发挥更大的支撑作用。

根据新修编的总体规划，白云机场按照近期2030年飞机起降77.5万架次、旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨，终端2045年飞机起降87万架次、旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨进行规划。

6月7日至9日，受中国民航局委托，中国国际工程咨询有限公司在北京组织召开广州白云国际机场三期扩建工程（以下简称“白云机场三期扩建工程”）可行性研究报告评估会，会议采用现场和视频相结合的方式进行。此次评估会的召开是白云机场三期扩建工程前期工作又一重大进展。

根据国家发改委对预可研的批复，本期工程按照满足2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨目标设计。本次上报的可研报告在项目建议书的基础上，对部分建设内容进行调整和增加。

2019年11月19日，广东机场集团工程建设指挥部发布征集公告，向全世界公开征集广州白云国际机场三期扩建工程“方案设计及规划”创意。

“方案设计及规划”范围包括：3号航站楼综合体、东四及西四指廊、西区卫星厅、全场各航站楼的捷运系统和其他配套工程等。

6月28日，机场三期安置区一期启动区于正式开工建设，项目建成后将为主体工程的顺利实施提供有效保障。

机场三期扩建工程包括主体工程建设和征拆安置等两大部分，其中主体工程建设由省机场集团作为建设管理单位负责，项目统筹和征拆安置的组织实施由我市负责。

其征拆安置主要涉及白云区、花都区等2个区、9个街（镇）、62条村、动迁居民约5.8万人、总拆迁建筑面积约896万平方米。项目总用地面积达34.67平方公里。