抛物转向系统 (Parabolic SAR) 是指跟随市场走势买卖 , 其意义是利用跟随性止蚀位的方法将市势的止蚀位上移或下移 , 以保障投资者所得到的利润 .
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抛物转向系统 (Parabolic SAR) 是指跟随市场走势买卖 , 其意义是利用跟随性止蚀位的方法将市势的止蚀位上移或下移 , 以保障投资者所得到的利润 . 因此 , 这个系统既不捞底 , 亦不摸顶 , 往往趋势走了四分之一才开始入市 , 而市势见顶回落后才开始反仓 . 抛物转向系统在观察和运用上与移动平均线颇类似 , 但在运算方面则有很大差别 . 最基本的运用方法是根据抛物转向点的推移方向而定 . 当转向点向上推移时 , 即处于买空期间 . 在这段期间内 , 抛物转向点是一直按时间消逝不断增加 ( 即抛物转向点的数值不断上升 ), 其增加多寡是取决于当时期价位的升幅而定 . 换言之 , 若当时价位不断创新高 , 则抛物转向点将按时间短 , 增幅大的相对比率递增 , 直至转向 ( 改变抛物转向点为止 , 但如果价位波动牛皮沉滞不前 , 则抛物转向点将按时间长 , 增幅少相对比率递增 . 反之 , 当抛物转向点向下推移时 , 即表示正处于卖空期间 , 抛物转向点将随时间消逝不断减少 ( 即抛物转向点的数值不断下降 ), 减少幅度多寡视乎当时价位的跌幅而定 . 亦即是 , 若当时价位跌幅凌厉 , 价位不断创新低 , 抛物转向点将按时间短 , 减幅大的相对比率递减 , 直至转向为止 . 同样地 , 如果价位跌势缓慢 , 并无经常出现新低时 , 则抛物转向点将按时间长 , 减幅少的相对比率下降 . 抛物转向系统之运用非常简单及明确 , 当抛物转向点向上推移时 , 表示市势向好 . 相反 , 当抛物转向点向下推移 , 则表示市势向淡 .
抛物转向系统的优点
显示的讯号容易理解 , 绝不含糊及模棱两可
抛物转向系统的增减与实际价位的升跌幅度及时间长短有密切关系 , 可适用于不同形态的商品期货及股票价位的波动特性 .
在市况出现一面倒或有趋向市道的时候 , 抛物转向系统 (SAR) 的讯号获利率相当惊人
抛物转向系统的缺点
运算抛物转向系统的缺点是在于公式中的 ' 加速因子 '(Acceleration Factor, 它不能巧妙地适应于不同商品或股票 , 必需由运用者作出不断的尝试 , 才能在波动节拍中寻找最佳的加速因子 (AF) 数值 . 一般使用的加速因子 (AF) 数值的限度在 0.02 至 0.20 之间 , 以 0.02 值递增或递减 ( 例如 : 0.02, 0.04, 0.06 等 ).
抛物转向系统 (Parabolic SAR) 是指跟随市场走势买卖 , 其意义是利用跟随性止蚀位的方法将市势的止蚀位上移或下移 , 以保障投资者所得到的利润 .
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抛物转向系统 (Parabolic SAR) 是指跟随市场走势买卖 , 其意义是利用跟随性止蚀位的方法将市势的止蚀位上移或下移 , 以保障投资者所得到的利润 . 因此 , 这个系统既不捞底 , 亦不摸顶 , 往往趋势走了四分之一才开始入市 , 而市势见顶回落后才开始反仓 . 抛物转向系统在观察和运用上与移动平均线颇类似 , 但在运算方面则有很大差别 . 最基本的运用方法是根据抛物转向点的推移方向而定 . 当转向点向上推移时 , 即处于买空期间 . 在这段期间内 , 抛物转向点是一直按时间消逝不断增加 ( 即抛物转向点的数值不断上升 ), 其增加多寡是取决于当时期价位的升幅而定 . 换言之 , 若当时价位不断创新高 , 则抛物转向点将按时间短 , 增幅大的相对比率递增 , 直至转向 ( 改变抛物转向点为止 , 但如果价位波动牛皮沉滞不前 , 则抛物转向点将按时间长 , 增幅少相对比率递增 . 反之 , 当抛物转向点向下推移时 , 即表示正处于卖空期间 , 抛物转向点将随时间消逝不断减少 ( 即抛物转向点的数值不断下降 ), 减少幅度多寡视乎当时价位的跌幅而定 . 亦即是 , 若当时价位跌幅凌厉 , 价位不断创新低 , 抛物转向点将按时间短 , 减幅大的相对比率递减 , 直至转向为止 . 同样地 , 如果价位跌势缓慢 , 并无经常出现新低时 , 则抛物转向点将按时间长 , 减幅少的相对比率下降 . 抛物转向系统之运用非常简单及明确 , 当抛物转向点向上推移时 , 表示市势向好 . 相反 , 当抛物转向点向下推移 , 则表示市势向淡 .
抛物转向系统的优点
显示的讯号容易理解 , 绝不含糊及模棱两可
抛物转向系统的增减与实际价位的升跌幅度及时间长短有密切关系 , 可适用于不同形态的商品期货及股票价位的波动特性 .
在市况出现一面倒或有趋向市道的时候 , 抛物转向系统 (SAR) 的讯号获利率相当惊人
抛物转向系统的缺点
运算抛物转向系统的缺点是在于公式中的 ' 加速因子 '(Acceleration Factor, 它不能巧妙地适应于不同商品或股票 , 必需由运用者作出不断的尝试 , 才能在波动节拍中寻找最佳的加速因子 (AF) 数值 . 一般使用的加速因子 (AF) 数值的限度在 0.02 至 0.20 之间 , 以 0.02 值递增或递减 ( 例如 : 0.02, 0.04, 0.06 等 ).
