近年来我国在航天领域的发展，用中国一句俗语来形容，那就是士别三日，当刮目相待。在以往，我们备受西方的冷眼、质疑与技术封锁，如今我们奋起直追，用一个个辉煌的航天成就展现了中国的航天实力，就拿今年年初的嫦娥四号登月来说，是世界上首个实现在月背登陆的月球探测器，也让世界的目光转向东方，而在未来，中航还将继续发起挑战，抒写新的篇章。
据科技日报3月12日报道，日前，中航再次传来了一则好消息，一款由我国自主研发的500吨级液氧煤油火箭发动机的燃气发射器将举行一次涡轮泵联动试验，而这次试验就将在本月举行，若技术验证成功，下一步就是完成这款火箭发射器的整机装配，这款发动机的编号为YF-480，将是我国在大推力火箭发动机领域迈出的重要一步。
要知道，在大推力火箭发动机领域，俄罗斯可谓是占据了主导地位，其研制的RD-170火箭发动机推力达846吨，其次是美国，F-1火箭发动机的推力可达680吨，而中国也紧跟其上， YF-480成为我国首款推力达500吨的火箭发动机，打破西方对我国的多年封锁，以及多国认为我们造不出大推力火箭发动机的质疑，中国用行动证明，它们失算了！
此次推力达500吨的YF-480火箭发动机，将运用我国自主研发的新一代重型运载火箭长征九号上。而长征九号作为我国运载能力最大的一款火箭，将完成中航载人登月的梦想，将是一张通往月球的车票，载着我们的宇航员飞向月球，成为继美国之后的第二个实现载人登月的国家。
而除了载人登月项目之外，长征九号也将承担起中航载人登上火星、以及中国空间站的建设，预计在2030年完成首飞。近年来中航的发展与实力都有目共睹，特别是空间站的建立，在国际空间站将于2024年退役这个特殊节点上显得格外重要。
为此，俄罗斯为获得中国空间站的门票，拟将在大推力火箭发动机上与我国合作，但中国同样不能受制于人，研究属于自己的火箭发动机则更为有底气，YF-480火箭发动机的成功无疑让俄罗斯失算了，但在航天领域，中国会一直秉着友好的态度面对各国抛出的橄榄枝。
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