作者：杨福科
本轮制淡装置采用的是壳管式真空闪发式造水机，近一段时间内造水效果不是很好，在热带水域造水量为12~13吨/天，冷水区域造水量为13~14吨/天，低于其设计容量20吨/天。
分析影响造水量的因素：
①蒸发室加热管脏污结垢；
②冷凝器脏污堵塞；
③加热介质温度不足；
④加热介质流量不足；
⑤冷却介质流量不足；
⑥凝水排出效果不好；
⑦真空度不足等；
经过排查后，怀疑为冷凝器或蒸发器脏污引起的造水效果不好。
由于冷凝器的淡水面接触的为凝水，脏污的可能性非常小，所以对凝器的海水面进行清通和清洗，并检查更换了锌块。
在对冷凝器进行清洗之后，航行时进行试运行，造水效果仍然不是很好。此次为满载航行，吃水相对较深；
造水机运行时现象表现为：真空度正常时，稍开海水给水阀，compound gauge压力就显示为0.1Mpa；继续开大给水阀，压力最高可到0.2Mpa，这是很异常的现象。正常压力应该为0.04~0.06Mpa（压力表上的绿色马克区域）。在按以往正常供入缸套水加热后，即使海水给水阀全开，也会出现蒸发室内偶尔海水断流的情况。结合此种现象可以判定为由于蒸发室内海水侧管路结垢或水锈严重，管路堵塞严重而造成的给水量不足, 同时compound gauge 显示压力升高
背压大）。
针对此种情形，以往的应对方法为：拆开造水机的观察镜，通过观察镜的孔向蒸发室内部投放草酸溶液。以此来浸泡蒸发室内部的海水侧管路。但这种方法的效果却相当有限。
于是考虑造水机可以像早先循环洗空冷器一样进行循环酸洗。考虑把草酸溶解到机外的大桶中通过气动隔膜泵抽取其中的液体，从造水机蒸发式底部打入，从蒸发式上部溢流回大桶，这样构建一个酸洗的循环，可能从效果上要好于一般的用草酸溶液浸泡蒸发室。
具体操作如下：
在海水进蒸发室处有一个三通的管，其分别连接着机体，海水给水的节流孔板，以及一个可以用于泄放蒸发室内部海水的阀（如上右图黄色圆圈所示），可以利用这个阀接入气动隔膜泵的排出端使草酸溶液从蒸发室底部进机。拆掉真空压力表，在真空压力表的接头和真空破坏阀上接管作为草酸溶液的回流。
在进行循环酸洗之前，首先要泄放掉蒸发室内部的海水，使其酸洗时内部充满的为草酸溶液，以达到酸洗的最佳效果。同时一定要确定缸套水进出造水机的阀为可以完全关闭的状态！（通过蒸发温度表显示的温度，对比环境温度，如果二者温度相同，则可以确定缸套水进出造水机的阀可以完全关闭。）
因为草酸常温下虽然为弱酸，对铜以及铁的腐蚀性非常小，但是如果缸套水进出造水机的阀关不严，蒸发室内部被加热到一定温度后，高温的草酸溶液会转变为强酸性，可能会腐蚀金属，造成铜管以及机
体泄漏。这就得不偿失了。
在泄放掉蒸发室内部残余的海水后，连接整个循环系统，向白钢大桶内注入淡水。运行气动隔膜泵，使回流管路见到回流水后，大桶内保持一定液位。调整气动隔膜泵速度，使连接在真空破坏阀的水管充满回流水，连接在真空压力表接头的回流水管稍见回流水，则气动隔膜泵速度合适（尾吃水）。循环建立后，向白钢桶里分多次投入草酸粉末，使溶液承饱和状态。循环酸洗开始。
需要注意的是，随着酸洗的进行，溶液中的酸逐渐反应，浓度会降低，效果也会降低。所以，酸洗的时候，要透过观察镜观察内部的反应程度，及时补充草酸，使溶液达重新饱和状态。
（通过观察镜观察到蒸发室内部清洗出的悬浮杂质） （清洗出的杂质）
酸洗到基本没有杂质被清洗出之后，酸洗结束。恢复造水机，打开造水机海水出海阀，打开蒸发室海水给水阀，启动造水机海水泵，用海水冲洗蒸发室内残余的草酸。同时关闭真空破坏阀，检查系统密封性，为正常。航行时，正常运行造水机，检查淡水膨胀水柜，液位没有降低，证明蒸发室内管路没有泄漏。
重新启动后，海水温度30℃，从14:15启动造水机至21：15机舱巡回检查时，造水机共造水5.9吨。与设计容量基本相当。航行到南海海域时海水温度28℃时，实测造水量18吨/天左右。相比于原造水量12吨/天，造水量提高50%左右，酸洗的效果还是很显著的。
作者：杨福科，中远海运船员管理公司大连分公司轮机长
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