这两天,各大汽车媒体平台都被“神车CR-V机油异常增多”事件刷了屏。在大多数人的印象里,机油只有越用越少,怎么用久了还会莫名增多?根据东风本田官方解释,是因为在极寒状态下,气缸内的汽油流入到机油槽中造成的,还称不会对发动机的正常使用产生影响。消息一出,网友们骂声一片,难道东风本田意识不到机油对发动机有至关重要的影响?
机油被称为是发动机的血液,其主要作用是减少各部件之间的摩擦,除此以外还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀等作用。一款好机油不仅可以使发动机能长久保持一个良好的工作环境,还能降低油耗、提高燃油经济性。其实大多数车主对机油的认识都非常浅,但是又很明白机油对发动机非常重要。为保险起见,不少车主都原则去4S换原厂机油或者遵循“越贵就是越好”的原则更换机油,其实这两种方法都不是很科学。
4S店换机油不一定就是最靠谱
说更换4S店原厂机油不科学可能会被喷,但是事实就是如此。一方面4S店所谓的原厂机油只是汽车出厂时装的机油而已,并不代表就是最好的机油。就比如说一台售价仅为3万元的车,其原厂机油肯定也好不到哪里去,有条件的车主完全可以根据自己的经济能力对机油进行升级。再有去4S店更换机油价格要比在外边贵的多!甚至还极容易出现被宰的情况,本身就是简单的换个机油,结果被4S店忽悠的做了一次大保养,几千块瞬间就没有了!
机油并不是“越贵就越好”
再有很多车主信奉的“越贵就是越好”原则其实也是不正确的,因为机油分为多种类别,每种类别下又分多种型号。就比如说,一般的自然吸气发动机,选用常规的半合成或者是矿物油即可,有些全合成机油的润滑效果反而没有那些矿物油要好。车主们可以根据自己的用车环境来选择不同型号的机油,低温地区可以选择那些低温流动性较好的。举个例子,5W-40机油的低温流动性要比15W-40机油要好,意思就是5W-40机油可供使用的环境温度更低(-30℃左右),在冷启动时对发动机的保护能力越好。-40代表100℃时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,并不是人们所谓的最高使用温度。
一般来讲,低温流动性越好的机油粘度就越低,高温状态下的润滑效果赶不上那些粘度高的机油,而且它们的售价要更高。就比如说,嘉实多极护0W-40 SN 全合成机油要比极护5W-40 A3/B4 全合成机油贵几十块钱。理论上讲,对于那些经常跑长途的司机朋友们来说,价格更高的0W-40对发动机的保护就没有5W-40效果好,“越贵就越好”的理论也就不成立了。
编辑总结:消费者在选择机油时一定要了解清楚究竟哪款机油才最适合自己的车和用车环境,实在不清楚的车主可以加一个当地的车友群,可以通过询问当地车主来对机油进行选择。再有一般的保养手册上都有该车适用的机油型号,车主们可以根据上边的信息选择一款对应型号的大品牌机油,需要注意的是一定要在正规渠道进行购买,千万不要贪小便宜!
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