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为啥有些4S店总把胎压调到2.3BAR, 远低于原厂要求? 看完不淡定了

懂车的朋友都知道,轮胎其实算得上是一辆车最重要的部件之一了,而轮胎胎压的不同,也几乎决定了这辆车行驶状态的不同,但通常来说,每辆车轮胎的胎压,在出厂时就已经有了设计标准,所以基本上按照厂家给出的标准来给轮胎打气就可以啦!不过不知道大家发现没有,基本上咱们把车送去修车厂或者4S给轮胎充气,修车师傅都会直接给你把胎压打到2.5或者2.3,根本懒得管你的意见,这是咋回事呢?

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首先咱们要弄清楚为什么修车师傅们会这么干,原因其实很简单,第一,修车师傅们真的很忙!尤其是4S店的师傅,他们每天要接触和修理的车子确实太多了,所以除非你和他很熟,否则要想让他对你的车仔细研究后再决定怎么做,肯定是很难的,这样一来,修车师傅们为了省事快点搞完,基本上都会选择一个较为适中的胎压来打。

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那么胎压被打到2.5或者2.3对车胎会不会有影响呢?因为许多车子的轮胎上明明标注了只能加到2.3的胎压啊!实际上汽车轮胎在设计时早就考虑到了这一情况,所以通常咱们的家用小轿车轮胎就算只打2.0或者打到2.8都是可以的!而这其中让修车师傅选择一个中间数字来打的话,基本上就是2.5左右了,所以如果大家清楚自己爱车车胎的胎压标准,那么是可以直接和修车师傅提出要求的。

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但虽然胎压高了或者低了都能开,但开起来的效果可是截然不同的,如果胎压打的过高了,那么车子的舒适性会下降不少,因为你会感觉车子的悬挂变得特别硬,走个烂路颠得不行!如果要是胎压太低了,则会加大轮胎和发动机的负担,同时车胎接触地面的范围变大,加重磨损,更容易造成车胎温度过高而爆胎的情况出现,所以胎压最好还是打到每辆车给出的最佳标准为好!值得一提的是,一般每辆车的最佳胎压标准会被标识在用户手册、油箱盖内侧、B柱等位置上。

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