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很多人都没弄明白的汽车“伪知识”,帮你看清真相!

大部分人对于汽车的了解,都是来自朋友交流,或者买车、用车时自己获得的信息,但有一些你觉得可能是对的汽车知识,实际上并非你想的那么简单。有一些关于汽车的“谣言”看似很有道理,但是禁不起推敲,可是却有很多人都信了,下面就是汽车界里最普遍的几个错误认知。

1、排量越大,油耗越高

在很多人眼里,汽车排量的大小决定着油耗的高低,因此在购买一台家用车时,都会选择排量比较小的车型,但排量只是影响油耗的一个因素,并不能起到决定作用。

有些汽车拥有先进的发动机技术,具有非常不错的燃油效率,排量的影响几乎可以忽略不计。另外在高速巡航的时候,大排量发动机转速低反而更加省油,除此之外,车重、风阻、驾驶员开车习惯等因素都会影响油耗。

2、车皮厚代表安全

很多人认为车身的钢板越厚,代表车辆安全性越高,这么一看似乎有些道理,但是车身钢板主要是负责隔音以及降低轻微碰撞情况下的损伤。

车辆的安全性主要取决于车架的强度,一般厂商也不会用钢板的厚薄来宣传自己的产品,而是强调车身结构和碰撞吸能技术,因为车身结构以及碰撞后力的分布状态才是安全的关键。

3、空挡滑行更省油

许多老司机在即将到达红绿灯路口时,都会挂空挡滑行,他们认为这样会更省油,这个说法放在化油器时代确实没错,化油器是以进气量为标准,只要是挂着挡,空气进来发动机就会喷油,这个时候负荷状态自然要比怠速状态喷更多油,而挂了空挡是怠速行驶,所以会更省油。

但是现代车型都采用电喷技术,即使是带挡滑行的状态,系统会判断并自动断油,而空挡滑行虽然会被判断为怠速状态,但发动机为了维持转速,还是会继续喷油,所以现代汽车空挡滑行并不会省油。

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