关于汽车保养，是人们谈论最多的一件事，不管你是去4S店保养还是去修理厂，做保养之前，这4个注意事项你最好先了解一下，以免到时候被坑了还傻乎乎对人家说谢谢。这也是不少老司机多年的经验，还希望大家能够重视起来。
1.先确定自己的车是否到了合理的保养里程。
为什么说是“合理”的保养里程呢？因为在很多人的印象当中，保养周期都是固定的5000公里。5000公里可以换机油，但是有时候并非是最合理的。
你要知道，机油的性能是呈现曲线方式发展的，就拿全合成机油来说，在7000~8000公里的时候机油的最优性能才能发挥出来。下面这些数据大家可以参考一下。
矿物油：5000公里一换，或者半年。
半合成机油：8000-9000一换（清洁、润滑性能巅峰在6000左右），或者8个月。
全合成机油：10000-12000一换（清洁、润滑性能巅峰在8000左右），或者1年。
也就是说，要先确定自己的爱车真的到了该做保养的里程再去，自己心里要有个谱，不要盲目的去保养。
2.保养的时候尽量在旁边看着。
纪师傅不是说修理工的人品不怎么样，只是，维修中的一些潜规则都成为了一种习惯。如果你不在旁边看着，有的修理工就把能省的步骤就都给你省了，而且你一分钱也少花不了。比如机油还没放干净就把螺丝拧上了，或者给你换上一个有残次的配件你也不知道，空滤有没有给你吹干净你更不知道。
不要说4S店不让车主在旁边看着，你只要坚持的话，相信没人能拦得住你。那所谓的VIP贵宾室都是给那些心大的车主准备的。
3.没有必要的保养坚决不做，要懂得拒绝。
在常规的保养做完之后，通常情况下，维修人员都会建议你做清洗节气门、进气道、喷油嘴、三元之类的清洗。除了节气门之外，剩下的清洗一般都是通过打吊瓶的方式来处理的。说实话，这样的清洗方式都没有他们说的那么神奇，效果并不明显，有时候也只是一个心理作用，甚至还没有拉拉高转速来的实惠。
所以，这样的清洗不做也罢。你要是不相信，非做不可的话，纪师傅也不建议你在4S店做，在一般的修理厂做效果也是一样的，重要的是还便宜不少。
4.保养做完之后，剩下的机油一定要带走。
做完保养之后，如果有剩下的机油最好一并带走。一来，如果发动机亏机油了，可以及时添加；二来，剩下的机油攒下来，有个三四次，就够一次保养的了；三来，如果家里有什么需要用到机油的地方，也省的买了。
总之，做保养之前，你最好先了解一下这方面的事，可以问问有经验的老司机或者逛逛汽车保养方面的论坛，做到心里有底，不是维修工说什么就是什么，自己要有主意，别听他们瞎忽悠。
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