以前总认为,好车一定是加速很快,一般的车就死活加不上去。但事实并不是这样,不管什么车,只要你敢踩油门,奥拓都能晃晃悠悠地加到每小时160公里。其实,好车和一般车最大的区别在于其刹车系统。好的车一踩刹车,车就平稳地慢下来,用《头文字D》的说法,车里面杯子里的水都不会洒一滴。我们在开到120公里的奥拓里面突然想起这个问题,有人提议尝试一下,司机一脚刹车踩下去,车子发出吓人的声音,然后开始左右晃动,似乎犹豫着该往哪边寻死,最后很不情愿地停下来,打一个很爽的冷战,彻底停住....车里面的我们一身冷汗,从此再没超过每小时80公里。
原来,好车和一般车不是谁敢加速的问题,而是谁能更好地停车。
人呢?优秀者和失败者是不是也是一样?优秀者不一定更会冲锋,他们只是更会在适当的时机减速抑或停止。
想起很多年轻而不顾一切的爱情,如果感情是一辆车,只有油门,没有刹车,那有多可怕。年轻的时候,我们喜欢酷,喜欢帅,喜欢一切拉风的东西和漂亮的女孩。就好比我们喜欢敞篷车,喜欢跑车,喜欢油门声,喜欢激情的殷红。但是,当我们活到中年,就开始希望车安静一些,希望钢板要厚,希望安全系统要做足。不是我们激情不再,也许是我们开始知道,人只有懂得刹车,才能够真的走到很远的地方,看到更多的东西。可以踩刹车的激情,才是能达目标的激情。
最好的车,一定有最好的刹车系统,才能走最远的路。
突然想起一个老司机对我说的话,最好的司机不用刹车控制车速,用的是油门。
这是更高的境界了,让我想起孔子说的:“从心所欲,不逾矩。”当然,这里应该叫作:从心所欲,不超速。
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