以前总认为，好车一定是加速很快，一般的车就死活加不上去。但事实并不是这样，不管什么车，只要你敢踩油门，奥拓都能晃晃悠悠地加到每小时160公里。其实，好车和一般车最大的区别在于其刹车系统。好的车一踩刹车，车就平稳地慢下来，用《头文字D》的说法，车里面杯子里的水都不会洒一滴。我们在开到120公里的奥拓里面突然想起这个问题，有人提议尝试一下，司机一脚刹车踩下去，车子发出吓人的声音，然后开始左右晃动，似乎犹豫着该往哪边寻死，最后很不情愿地停下来，打一个很爽的冷战，彻底停住....车里面的我们一身冷汗，从此再没超过每小时80公里。
原来，好车和一般车不是谁敢加速的问题，而是谁能更好地停车。
人呢？优秀者和失败者是不是也是一样？优秀者不一定更会冲锋，他们只是更会在适当的时机减速抑或停止。
想起很多年轻而不顾一切的爱情，如果感情是一辆车，只有油门，没有刹车，那有多可怕。年轻的时候，我们喜欢酷，喜欢帅，喜欢一切拉风的东西和漂亮的女孩。就好比我们喜欢敞篷车，喜欢跑车，喜欢油门声，喜欢激情的殷红。但是，当我们活到中年，就开始希望车安静一些，希望钢板要厚，希望安全系统要做足。不是我们激情不再，也许是我们开始知道，人只有懂得刹车，才能够真的走到很远的地方，看到更多的东西。可以踩刹车的激情，才是能达目标的激情。
最好的车，一定有最好的刹车系统，才能走最远的路。
突然想起一个老司机对我说的话，最好的司机不用刹车控制车速，用的是油门。
这是更高的境界了，让我想起孔子说的：“从心所欲，不逾矩。”当然，这里应该叫作:从心所欲，不超速。
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